(W168): Chave e alarme - dúvidas

Jomafav,

não existe somente a placa para comprar. E não adianta querer usar a de outro carro, pois as frequências são diferentes.

Se a placa estiver mesmo danificada, só pedindo outra chave na fábrica.

Abraço!

Companheiros bom dia,
alguém pode me explicar onde fica o alarme original deste carro? Não identifiquei nenhum fusível da trava eletrica ou do alarme.

Deivison,

não existe fusível para a trava pois ela não é elétrica, é a vácuo. O que existe é o fusível para a bomba de vácuo das travas.

Em relação ao alarme, dê uma pesquisada no Forum pois temos vários tópicos a respeito. Por exemplo:

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Abraço!

Ulysses

Como postei mais cedo, em umas três oportunidades tive o seguinte problema com minha slk 230: o alarme trava e destrava normalmente pelo controle remoto, porém a partida continua bloqueada (não aciona o motor de arranque tampouco a bomba de combustível); sempre voltou a funcionar normalmente, porém hoje pela manhã, como a bateria estava descarregada, liguei o carro com um cabo e uma bateria auxiliar e o deixei funcionando para carregar e qual não foi minha surpresa ao voltar ao carro e encontra-lo desligado; troquei a bateria, porém o bloqueio da partida continua. Você saberia dizer qual seria o código (tipo girar a chave num determinado miolo ou apertar os botões do controle numa sequência) para desbloquear? Acredito que este seja o problema, uma vez que em outras oportunidades, após diversos acionamentos do controle o carro voltou a funcionar. Abraço.

amigos do mb. estou com um novo problema, a algum tempo eu tinha perdido a chave canivete original, eu tinha uma reserva simples, quando perdir, o carro estava com o alarme acionado. estão pequei a reserva e abrir a porta, o larme disparou, coloquei a chave no contato mas o alarme não desligava. então desliquei o cabo da bateria. postando meu problema, um confrade não lembro como deu uma dica sobre contato e o botão oooo, não sei como fiz sei que deu certo. depois achei a chave mas não usei, estava quardada. só que agora perdi a reserva que estava usando, fui usar a original, só que ela aciona o alarme, trava e destrava a porta, liga o contato. mas não da partida. aparece erro chave. o que não da para entender e que ela e original do carro. alguém pode da uma juda;

Vamos por partes:

Marlene, essa chave que você está usando está sem o transponder, que é um minúsculo "tijolinho" preto que fica dentro da chave. Às vezes o pessoal a desmonta (ou ela cai no chão espalhando os pedaços) e ao remontar acaba por perdê-lo. Não há como recuperar, somente comprando outra chave na concessionária.

Alexandre, eu acho que as baterias da sua chave (que é a bico de pato) estão descarregadas. Essa chave não pode, por exemplo, ser deixada na ignição com o carro desligado. Ela tem 2 "circuitos" independentes: o comando via rádio abre/fecha as portas e liga/desliga o alarme. O sistema infra-vermelho é que reconhece se a chave é ou não daquele carro, quando você a introduz na ignição. Nota que assim que você coloca a chave no contato, mesmo antes de girá-la, libera a trava da direção (faz um ruído característico). Se não fizer esse ruído, é porque o carro não reconheceu a chave. Aí não dá partida mesmo. Sugiro que você troque as baterias da chave como primeira providência. Se você tiver a cópia, tente ligar o carro com ela. Aí já mata o problema (chave ou miolo da ignição).

Abraço!

Boa noite Confrades... minha baby a chave deixei cair e parou de funcionar... levei em um chaveiro aqui da cidade e ele não consegui consertar... logo minha baby só abre na chave, e não tranca todas as portas quando eu tranco ela... alguém pode me dar uma luz de como desativo esse alarme, pois quando abro a porta dianteira abrem todas as outras ao mesmo tempo... fora isso as vezes o alarme esta acionado e fica piscando a lanterna dianteira e a traseira do lado esquerdo.... obrigado a todos!!!

Qual tipo de chave tem a sua mercedes diego , a bico de pato ou a outra se for a bico de pato tem a lamina metalica para vc destravar as portas , aconselho ver se as baterias da chave estao em bom estado, abraço e boa sorte...

C280 turbinho,
O Classe A só tem a chave de modelo canivete.

é aquela chave original canivete da mercedes que tem um sensor vermelho sabe? Então ja troquei as baterias mais está com mal contato na placa mesmo pq as vezes pisca mais nao funciona não...

Entao se e um classe A e simples qualquer chaveiro da jeito, se quiser tentar em casa mete um WD40 nela q se tem mau contato melhora, abraço e boa sorte...

Eu queria apenas desativar o alarme..de qualquer forma obrigado!

Diego,
Tomei a liberdade de fundir o seu tópico em um já existente.
Você já fez o sincronismo da chave?

ja tentei mais nao ascende o led, nao ta funcionando a placa...

Diego,

tente fazer a chave funcionar tirando o circuito de dentro da capa plástica. Segure as batrerias na posição com uma das mãos e com a outra aperte o botão que destrava as portas.

Se for mau-contato você vai conseguir pelo menos desligar o alarme. Depois monte novamente e use somente a chave metálica até pedir uma nova na autorizada.

Se não tiver segurança para fazer isso, peça ajuda a um chaveiro.

Importante: quando desmontar a chave, muito cuidado para não perder o transponder, conforme falei acima.


Abraço!

turma. boa noite onde fica esse tal de transponder, alguem pode mandar uma foto. será que a chave que é original não tém. porque a que eu achei era dela, abre as porta ativa e desativa o alarme acende o painel, mas não da partida. aparece erro de chave.

Marlene,

quando dá o start error é justamente porque o carro não identificou a chave. 99% das vezes o problema é na chave mas pode acontecer de ser problema no carro.

O transponder é um tijolinho preto, com mais ou menos 2mm de comprimento, e fica preso sob uma peça branca, entre a placa de circuito da chave e o led vermelho. Ele não tem conexão com o circuito e fica preso apenas pela pressão dessa peça branca que eu falei, por isso que é facilmente perdido quando desmontam a chave sem saber ou ela cai no chão e desmonta sozinha.

Abraço!

Verdade sem o transponder se e que ele caiu nao ira funcionar mesmo, so mandando codificar , abraço e boa sorte

amigos. realmente este carvãozinho tinha caido, o meu marido tinha aberto para fazer uma limpeza achando que resolvia, porque quando achamos, ele estava chei de pó.minha filinha esteva brincando com este carvão, então eu tomei e guardei mas cem saber o que era. obrigado amigos, si não fosse a foto já mais eu descobreria o que era. estou muito grata pela ajuda de todos;

Nossa! que bom que vc achou, se tivesse perdido te daria uma bela dor de cabeça e no bolso.... Rs.... Menos mal né....



Abs,

Realmente,

esse "carvãozinho" custa uns R$ 800,00 hehehe....

Abraço!

!!!

Semana passada fui cotar a chave reserva em um concessionário MB aqui no RJ ( Intercar) e fiquei chocado com o valor ( R$ 1220,49) claro, com 10% de desconto para pagamento a vista.

Antonuto,

faça a cotação em outras CCSs pois os preços variam muito de uma para a outra.

Abraço!