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(W168): Dicas e sugestões - problemas comuns do Classe A - W168 (parte 1)

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Mensagem por Pietro Seg 12 Ago 2013, 01:11

Minha A 160 classic mod 2005 é das ultimas, ta com problema parecido. Tem 78.000 km e aos 71.000 fiz uma revisao geral, trocando correias, velas e até a bomba d agua que rachou. Sempre foi feita a troca a cada 7.500 pelo oleo correto shell e filtros. Aos 40.000 km +- ela passou a ter dificuldade de ligar. Girava a chave e só pegava depois de 3 tentativas. Troquei a bateria aos 70.000 km e melhorou um pouco. Mas continua com esse problema. Se o carro esta frio, ele morre ao tirar o pé do acelerador. Tem de ficar pisando, como num carro a alcool antigo. Já mudei de posto de gasolina algumas vezes, pois achava que era o excesso de alcool na gasolina que fazia isso. Como ja foi relatado por outro membro, meu radio parou de funcionar tb e queimou. Qd fui trocar o aparelho o fusivel estava estourado e ao trocar por outro, estourou na msm hora. Entao isolei o ligamento automatico do som. Se alguem teve esse msm problema e sabe o que pode ser me avise.
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Mensagem por douglas barddal Seg 12 Ago 2013, 07:39

Raphael com certeza na hora certa chegará sua Estrela, vai com calma amigo  tem muita Classe A boa por ai a questão é achá-las, eu particularmente não gostava desta carrinho comprei por insistência da esposa, agora são duas, são muito praticas para o dia a dia.
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Mensagem por patriciaregina72@hotmail. Sex 23 Ago 2013, 19:46

boa nt ,estou com uma Mercedes classe A 160,ela começa pegando bem e depois falha já trocamos o modulo e o imobilizador ,cabos, velas e bobina, mas o sinal negativo do bico do quarto cilindro  pulsa só as vezes depois para não é chicote pois já foi testado alguém pode me ajudar?
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Mensagem por Luiz Pinheiro Sex 23 Ago 2013, 20:10

Regina, boa noite.

Movi seu questionamento para a área de classe A e fundi a um tópico que fala mais ou menos de seu problema.

Aproveite e de uma pesquisada pois tem bastante informação aqui que pode te ajudar, e vamos aguardar algum consultor técnico que possa dar uma luz ao seu problema.

Você está levando seu carro em um mecânico que entende de seu carro?

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Mensagem por Convidad Sex 23 Ago 2013, 20:24

Caramba, cabos de vela no Classe A? bom
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Mensagem por Luiz Pinheiro Sex 23 Ago 2013, 22:21

Pateo a confrade deve ter se enganado, o que importa é que trocou bastante coisa, acho que esse era o ponto, rsrs.


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Mensagem por Convidad Sex 23 Ago 2013, 23:15

Luiz,

Ou foi enganada pelo mecânico, tão raro vermos isso né...
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Mensagem por Luiz Pinheiro Sex 23 Ago 2013, 23:17

Também......
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Mensagem por A-CLass Sex 06 Set 2013, 10:25

Bom dia a todos! 

Estou prestes a comprar uma Classe A (esta muito linda esteticamente falando), mas estou meio apreensivo com relação a manutenções e bom estado do veiculo e de suas peças do motor...
Fiz o teste drive e nao sei se sou eu ou o carro, mas nas duas primeiras marchas ele meio que tremeu.. É normal??
O que devo analisar bem antes de efetuar a compra??

Minha duvida esta entre uma Fielder e um Fit.. O que vocês acham?? (pergunto pois li muitos topicos e vi que o pessoal daqui manja demais!!)


MUITO OBRIGADO pessoal!!

emporiomultimarcas.com.br/automovel-fotoamplia.php?cd=945163&foto=1&size=3 ---------- fotos!
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Mensagem por master_1212 Sex 06 Set 2013, 10:33

Seja bem vindo.
Está trepidando na primeira e segunda marcha é isso?
Pode ser um problema de embreagem gasta, pergunta: o pedal da embreagem está alto?Ou seja, você tem que soltar bastante o pedal para o carro sair do lugar?
Se for embreagem, você deve gastar uns 1000,00 de mão de obra mais as peças que deve estar na faixa de 500,00 o kit.Se a loja der um desconto de 2000 até vale a pena, mas o ideal mesmo seria passar o star nela para ter uma ideia geral do carro.
Abraço,
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Mensagem por A-CLass Sex 06 Set 2013, 10:43

Obrigado pela prontidão em me responder Sergio!

Não notei a embreagem alta não.. E muito pelo contrario, se eu soltasse muito, ela apagava.. Inclusive o vendedor tinha me falado que a embreagem tinha sido trocada a pouco tempo..

Então, o que aconteceu foi o seguinte: quando eu fui andar, soltei a embreagem e acelerei (como em todo carro manual), e ate apaguei algumas vezes.. Se eu nao soltasse toda a embreagem o carro me respondia melhor.. Sera que nao é o ponto da embreagem que é diferente do meu? Ela nao chegou a soquear, apenas deu uma tremidinha de leve daquelas q parece q o carro ta pra apagar sabe..
Andei em maior velocidade com ela e aparentou ok tambem..

É facil de achar uma oficina que passe o "star"? 

Muito Obrigado!! (uma pena se ela tiver com problema, pq foi amor a primeira vista.. ela ta mto linda!)
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Mensagem por master_1212 Sex 06 Set 2013, 11:24

Pode ser sim embreagem.Mas vamos aguardar mais comentários.com relação ao star não é muito facil não achar uma oficina que tenha, pois os outros aparelhos não lê tudo na MB.
Abraço,
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Mensagem por deusdedit Sex 06 Set 2013, 13:35

Eu acho que não tem problema de embreagem não, pois sendo uma Avantgarde A190 2005, não deve estar com a kilometragem muito alta. Ha poucos dias vendi uma Avantgarde 2005 com 74.000 km e a embreagem estava perfeita (comprei outra do mesmo modelo). Este modelo é uma das melhores opção das W168. Quanto a manutenção, se estiver em boas condições, dificilmente haverá necessidade de reparos, ha não ser preventivas normais como qualquer veículo.

Boa sorte
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Mensagem por Caio_Cartaxo Sex 06 Set 2013, 13:45

Cara tentar fazer outro teste pra ver se acostuma, quando peguei o Classe A a primeira vez dava umas tremidas até pegar o jeito com ele. O carro meio que dava uma tremida quando eu engatava as primeiras marchas, mas depois fui pegando o tempo certo.
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Mensagem por master_1212 Sex 06 Set 2013, 14:00

Faz o seguinte:Já que a loja disse que a embreagem foi trocada a pouco tempo, peça a NF de serviços assim como a garantia.
Abraço,
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Mensagem por douglas barddal Sex 06 Set 2013, 19:21

Carro a tempo parado, pouco combustível, pode ser sujeira e em marcha lenta ou até vc atuxar o pé ela sente. Tenho uma Avantgarde 2005 não trepida nunca e é um foguetinho.

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