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(W168): Dicas e sugestões - problemas comuns do Classe A - W168 (parte 2)

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Mensagem por douglas barddal Seg 10 Fev 2014, 08:52

Verifique no porta malas do lado esquerdo existe no chão a bomba de vácuo, pegue a chave do carro e aperte o botão de travamento das portas, a bomba tem que fazer barulho se não fizer esta pifada, se fizer são as mangueiras.O ar pode ser gás mas pode ser compressor que é bem mais caro, boa sorte.
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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 09:41

O ar até sai forte, ficou muito tempo quente, qdo andei com o carro, começou a esfriar mas não gelar( parecia apenas um ventilador)
e a bomba está pifada mesmo, será que compensa peagr esse carro? ele quer 11mil.
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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 09:42

Obrigado pela dica Douglas.
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Mensagem por marcelobrotas Seg 10 Fev 2014, 09:56

Buenno, quando vc deu uma volta e o ar nao gelou, vc reparou no botao "EC" se estava desligado? senão não vai gelar mesmo... 

11 mil, acho q esta ótimo o preço... a minha Classe A paguei 18 mil a 2 anos atras.
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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 10:01

Puts Marcelo, nem reparei cara, até pq o pai do menino falou que tava normal, e nós 2 não sabiamos mexer no carro rsrs, apenas assoprava forte o ar.
Vou falar pra ele ver esse botão então, quanto a trava ele disse que a bomba está pifada mesmo, será que sai caro pra arrumar?

obrigado pelas ajudas!
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Mensagem por marcelobrotas Seg 10 Fev 2014, 10:07

se realmente a bomba estiver condenada, sai em torno de 500,00 uma usada com garantia da "Casa da Classe A" Curitiba 
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a minha parau de funcionar e tirei a bomba do suporte e verifiquei que havia um fio solto, soldei novamente e esta ate hoje funcionando.
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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 10:14

Vou dar uma olhada! ai compro e levo pra alguém instalar, pq não manjo d soldas. tks
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Mensagem por savinho Seg 10 Fev 2014, 10:17

o botao EC tem que esta aceso pra o ar gelar?
ou apagado?
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Mensagem por marcelobrotas Seg 10 Fev 2014, 10:19

tem q estar apagado para o ar gelar...
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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 10:24

Falei pro cara fazer o teste, quem sabe é isso, ai já me livra de gastos. Smile
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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 11:50

Ar condicionado resolvido, era o botão mesmo.
Valeu gente, agora preciso checar as travas que não funcionam.
Devo comprar a bomba mesmo, ele disse que comprou o carro já desse jeito.
Agora é torcer pra nao aparecer algo a mais.
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Mensagem por marcelobrotas Seg 10 Fev 2014, 12:00

que bom...Very Happy
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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 12:03

Bem, ele disse, vou checar lá amanhã pra ver.
Acabou de falar tbém que tem manual e chave reserva. Por dentro pelo menos o acabamento está top, couro em tudo e bem conservado, a pintura azul bem escura está ótima tbém, nada de risco, nao faz barulho e apenas a trava das portas que não funciona e o insufilm que está meio gasto. Pneus creio trocar daqui alguns meses apenas.

 Laughing
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Mensagem por walter paiva Seg 10 Fev 2014, 12:42

Buenno,

Antes de fechar o negócio submeta o Classe A em uma oficina que trabalhe com o Classe A para passar o Scanner ou Stardiagnosis e verificar como estão os módulos eletronicos! Principalmente o módulo FGS do cambio automático.

Recomendo a Sinal Verde na Casa Verde ou a Auto Service no Ipiranga.

Verifique também se o óleo do cambio foi trocado, pelo recomendado MB!

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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 12:46

Então, o cara que deveria dar esse diagnóstico né, quanto custa?
óleo ele disse que o pai dele colocava  certinho e vai ver a ultima vez e qual marca, gasolina só aditivada..

valeu
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Mensagem por walter paiva Seg 10 Fev 2014, 12:56

Buenno,

Precisa verificar na Sinal Verde ou na GR - Auto Service quanto eles cobram pelo diagnóstico, melhor prevenir do que remediar, pois o Classe A é um carro com eletronica embarcada. Esse carro não é Gol ou Uno.

Não confunda óleo do cambio automático com o óleo de motor. O cambio automático eletrônico utiliza um óleo específico para ele. Este cambio não utiliza óleo de cambio comum, cuidado! Pergunte qual o óleo foi utilizado ou trocado no cambio automático.

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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 12:58

Boa, vou checar isso! valeu!
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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 13:32

Liguei lá e custa 150,00! bommm
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Mensagem por douglas barddal Seg 10 Fev 2014, 18:20

E vc fica mais tranquilo, Classe A com manutenção em dia nunca quebra se ela foi bem cuidada é só vc continuar, boa sorte.
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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 18:56

Valeu cara, amanhã vou ver se vou cedo com ele passar o scanner, falaram pra ir cedo porque deve demorar né?
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Mensagem por walter paiva Seg 10 Fev 2014, 20:11

Tempo depende da analise!

O profissional não deve só verificar a parte eletrônica e módulos, também deve ser verificado a parte mecânica (motor, cambio e suspensão), pois pode ter algum problema que você não tenha visto.

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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 20:15

Vamos ver o que o Jorge faz lá na hora, 150,00 eu acho que era apenas o scanner lá
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Mensagem por walter paiva Seg 10 Fev 2014, 20:25

O Jorge manja muito de Classe A, o meu Classe A só faz revisão com ele.

Peça para ele fazer uma avaliação, mecânica e dos módulos eletrônicos.

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Mensagem por Buenno Seg 10 Fev 2014, 20:27

Ainda bem, fogo que não vou estar lá cedo, mandei meu irmão ir com o cara, mas vamos ver, depois eu faço a correria pra arrumar a trava elétrica, não quero a genérica, quero arrumar uma original mesmo.
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Mensagem por walter paiva Seg 10 Fev 2014, 20:29

É assim que se fala. Procure a bomba de vácuo original para a trava das portas  (W168): Dicas e sugestões - problemas comuns do Classe A - W168 (parte 2) - Página 10 524144009 

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