Risco de problema de polias em motores M271 1.8
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Risco de problema de polias em motores M271 1.8
Boa tarde nobres, tudo certo?
Estou a algum tempo pesquisando alguns modelos de C180 para adquirir, tenho umas 3 em vista, todas 2012 com o motor M271, já ouvi muitos relatos na internet do famoso problema crônico das polias de comando, e também em contrapartida alguns comentários de alguns dizendo que tem o carro a muito tempo e não apresentou o problema, gostaria de ter uma informação mais assertiva enquanto a esta questão, de qual é mais ou menos a amostragem que este problema acontece, por exemplo, acontece em quase todas, acontece em 50%, acontece na minoria, sei que uma informação exata sobre isto não vai existir, mas somente para ter uma noção melhor devido as informações nem tanto confiáveis que contramos na internet.
sei que o ideal seria encontrar uma 1.6 onde no M274 já foi solucionado, mas acredito que devido a isto, é um modelo mais difícil de econtrar e vai ser mais caro.
saudações!
Estou a algum tempo pesquisando alguns modelos de C180 para adquirir, tenho umas 3 em vista, todas 2012 com o motor M271, já ouvi muitos relatos na internet do famoso problema crônico das polias de comando, e também em contrapartida alguns comentários de alguns dizendo que tem o carro a muito tempo e não apresentou o problema, gostaria de ter uma informação mais assertiva enquanto a esta questão, de qual é mais ou menos a amostragem que este problema acontece, por exemplo, acontece em quase todas, acontece em 50%, acontece na minoria, sei que uma informação exata sobre isto não vai existir, mas somente para ter uma noção melhor devido as informações nem tanto confiáveis que contramos na internet.
sei que o ideal seria encontrar uma 1.6 onde no M274 já foi solucionado, mas acredito que devido a isto, é um modelo mais difícil de econtrar e vai ser mais caro.
saudações!
eduardo.vendruscolo- Usuário Iniciante
- Mensagens : 27
Data de inscrição : 15/12/2022
Idade : 36
Re: Risco de problema de polias em motores M271 1.8
Difícil essa informação que vc procura. Digo do ponto de vista de quem tem um e nunca tive o problema (C 200 K 2010 com 80 mil km). Compre de origem confiável, se possível de único dono e com bom histórico de manutenção. Isso não vai eliminar o risco mas ajuda saber como foi mantido o carro. O segundo ponto é ter um bom mecânico, especialista na marca, que saiba mexer no carro caso mesmo assim ocorra o problema.
MBWagen- Usuário Bronze
- Mensagens : 229
Data de inscrição : 17/08/2012
Idade : 44
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