C180 W205 - Falha intermitente na injeção
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C180 W205 - Falha intermitente na injeção
Caros,
tenho uma C180 16/16 com aprox 60mil kms - linda!
Porém, ela tem apresentado com frequência uma falha intermitente.
O motor para de receber combustível e a luz da injeção acende.
Outras vezes a luz da injeção acende, mas a falha não acontece.
Uma vez, por exemplo, estava testando o carro com o mecânico no carro e scanner conectado quando a luz acendeu, porém na medição de pressão nada apareceu.
Os códigos do scanner que aparecem são diferentes: uma hora se refere à bomba de alta pressão, outras vezes à bomba de baixa, etc.
Comprei um scanner portátil e tenho andado com ele ligado ao iphone. Graças a ele, na útlima vez que ele morreu pude medir a pressão de alta enquanto tentava dar a partida (essa pressão q em geral está na casa dos 200, caiu para 8 bar). Entendemos q não estã chegando combustível lá... mas ainda não onde está o defeito
Dessa vez, quando chegou de guincho na oficina, o defeito novamente desapareceu .
Já pensamos em quase tudo: qualidade/sujeira da gasolina, bomba de alta pressão, flauta, bomba de baixa... mas não conseguimos identificar qual é o problema.
Se alguém tiver tido alguma experiência semelhante ou tiver alguma sugestão, por favor, compartilhe.
Forte abraço a todos.
tenho uma C180 16/16 com aprox 60mil kms - linda!
Porém, ela tem apresentado com frequência uma falha intermitente.
O motor para de receber combustível e a luz da injeção acende.
Outras vezes a luz da injeção acende, mas a falha não acontece.
Uma vez, por exemplo, estava testando o carro com o mecânico no carro e scanner conectado quando a luz acendeu, porém na medição de pressão nada apareceu.
Os códigos do scanner que aparecem são diferentes: uma hora se refere à bomba de alta pressão, outras vezes à bomba de baixa, etc.
Comprei um scanner portátil e tenho andado com ele ligado ao iphone. Graças a ele, na útlima vez que ele morreu pude medir a pressão de alta enquanto tentava dar a partida (essa pressão q em geral está na casa dos 200, caiu para 8 bar). Entendemos q não estã chegando combustível lá... mas ainda não onde está o defeito
Dessa vez, quando chegou de guincho na oficina, o defeito novamente desapareceu .
Já pensamos em quase tudo: qualidade/sujeira da gasolina, bomba de alta pressão, flauta, bomba de baixa... mas não conseguimos identificar qual é o problema.
Se alguém tiver tido alguma experiência semelhante ou tiver alguma sugestão, por favor, compartilhe.
Forte abraço a todos.
dinofranklin- Usuário Iniciante
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Data de inscrição : 10/10/2024
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