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(W201): Óleo do diferencial - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

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Mensagem por Joao Pulner Qui 01 Nov 2012, 19:23

Atualização em 11/02/2017


As especificações técnicas oficiais da Mercedes-Benz do óleo correto para cada chassi/veículo/motor/caixa de transmissão/diferencial e demais fluidos, está nos seguintes links abaixo:

Tabela internacional:

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Tabela nacional:

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Gostaria de saber qual óleo é correto para o diferencial da minha W201 1992 2.6 e quando é preciso fazer a sua troca. Muito obrigado e abraço a todos
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Mensagem por Borg Qui 01 Nov 2012, 20:38

João abaixo o tipo do óleo recomendado pela MB. O primeiro é o óleo original de fábrica, o segundo da Fuchs e o terceiro da Mobil.

Caso não os encontre , pode ser um outro com as mesmas especificações. Se na embalagem houver a informação que atende norma MB 235.7, excelente, pode utilizar sem nenhuma dúvida. Muitos fabricantes nacionais estão inserindo esta informação nas embalagens ou nos catálogos divulgados no site deles na Internet, vale a pena uma pesquisa antes de comprar.

Rear axle (standard differential) Tabela MB 235.7

MB 235.7/ 235.74 FE-Hypoidgetriebeöl A 001 989 33 03

Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85

Mobilube FE 75W-85
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Mensagem por Joao Pulner Sex 02 Nov 2012, 15:28

Borg e quando deve ser feita a troca? Tem algum tempo definido? Obrigado abração
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Mensagem por Borg Sáb 03 Nov 2012, 15:51

João, hoje em dia, dificilmente os manuais dos veículos trazem esta informação sobre o intervalo de troca dos fluidos do câmbio e diferencial, alguns fabricantes até informam que não há necessidade de troca, desde que não haja nenhum vazamentos ou algum tipo de contaminação ou submersão do câmbio / diferencial em alagamentos.

Eu particularmente troco o óleo do câmbio (automático ou mecânico) cada 50 mil Km e periodicamente (+ou- 20mil Km) mando fazer uma inspeção no nível e qualidade do óleo.

Há pouco mais de um ano, comprei um Classe A 2004 para a queen e ele estava com o óleo de câmbio original , durante a troca, comparei o óleo usado com 70mil Km com o óleo novo......não tem comparação a viscosidade do óleo antigo estava bem comprometida e a coloração quase preta, enquanto o óleo novo era amarelado bem cristalino.
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Mensagem por Joao Pulner Sáb 03 Nov 2012, 21:00

Borg, entendo perfeitamente, muito obrigado, um grande abraço até
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Mensagem por iveiga Dom 04 Nov 2012, 01:01

Borg,

"Há pouco mais de um ano, comprei um Classe A 2004 para a queen
e ele estava com o óleo de câmbio original , durante a troca, comparei o
óleo usado com 70mil Km com o óleo novo......não tem comparação a
viscosidade do óleo antigo estava bem comprometida e a coloração quase
preta, enquanto o óleo novo era amarelado bem cristalino."

O oleo que eu conheço para o cambio do Classe A é vermelho.
Qual oleo você utilizou?
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Mensagem por Borg Dom 04 Nov 2012, 13:36

Iveiga, não sei qual o tipo ou a marca, foi trocado na Divena e era um amarelado bem claro...

Não era o óleo de câmbio tradicional SAE 90 que é mais grosso e escuro....
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Mensagem por Borg Dom 04 Nov 2012, 13:37

Iveiga, em tempo, tenho a nota fiscal deste serviço, vou procurá-la e verificar se tem a especificação ou marca do óleo.
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Mensagem por iveiga Dom 04 Nov 2012, 19:11

Borg,

Desculpe, fluido da transmissao automatica do Classe A é vermelho.
Para cambio manual, o oleo deve ser amarelo claro como você mencionou.
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Mensagem por Herbie Dom 04 Nov 2012, 19:39

Óleo do cambio manual: Esso Gear Oil 317 MB.

É um amarelo bem transparente mesmo.
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Mensagem por Runge Qui 08 Nov 2012, 20:13

Prezados confrades, espero que estejam todos bem!

Vamos lá, preciso trocar o óleo do diferencial da minha 500 SEC 1982, qual o óleo correto a ser utilizado?

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Mensagem por paulo brito Qui 08 Nov 2012, 20:38

A relação recomendada pela MB que consulto já tem uns 2 anos, provavelmente deve ter sido atualizada com novos produtos.

Troquei o óleo do diferencial da W 126 e da W 203, ambas usam óleo 90, e usei o da Shell,


Norma MB 235.0 (diferencial com bloqueio automático e deslizamento limitado)

Diversas marcas,
Castrol Maxtrom 90
Agip Rotra 90
Elf B90
Esso Gear GX-D 85w90
Maxlub GO 90
Motul HD 80w90
Shell Spirax A 90
etc

Com diferencial com bloqueio automático e deslizamento limitado, norma MB 235.3

Todos importados
Castro Hypoy LS
Oleo MB
Veedol Multigear Slip special

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Mensagem por Runge Qui 08 Nov 2012, 20:50

Paulo,

Sempre atencioso, muito obrigado pela dica!

Mas fiquei na dúvida agora, a 500 sec tem bloqueio automático e deslizamento limitado?

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Mensagem por paulo brito Qui 08 Nov 2012, 21:39

Isso eu não sei te responder com precisão acho que não, ou depende do ano, mas não vou chutar.
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Mensagem por Convidad Qui 08 Nov 2012, 21:40

Sempre coloquei oleo 90 abraço...
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Mensagem por Alexandre - PR Qui 08 Nov 2012, 21:43

Sei que sempre devemos colocar os produtos homologados mas esses dias eu encontrei um novo óleo de diferencial, multiviscoso.... ou seja, ele mantém características "finas" no frio e torna-se mais denso quando quente.... salvo engano era 80W120 ou 80W140.... alguma MB usa isso?

É interessante porque ao se adaptar às mudanças de temperatura, pode aumentar a durabilidade do diferencial....

Abs,
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Mensagem por paulo brito Qui 08 Nov 2012, 22:04

Nunca ouvi falar em carros de passeio que usem, e seguramente vai comprometer a lubrificação adequada. talvez seja para uso em equipamentos pesados, caminhões, tratores. Acho que não ha variação de temperatura neste pais que justifique.

A título de curiosidade, o cambio mecânico da W 202 usa óleo ATF, o mesmo do automático, que são extremamente finos e suportam altas temperaturas.
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Mensagem por João Qui 08 Nov 2012, 23:10

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Pessoal,

Aqui temos as especificações do oleo para diferencial, basta achar o seu carro e depois ver a pagina da MB correspondente.

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Mensagem por TZero Sex 09 Nov 2012, 00:33

Alexandre-PR

No meu, uso MOTUL 75W140.......vendido no Brasil, por volta de R$ 190,00 o litro. Em cada troca utiliza-se 1,3 litro.

Recomendado pela MB/AMG.
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Mensagem por Alexandre - PR Sex 09 Nov 2012, 00:53

TZero,

Legal saber. Também, para aguentar esse motor, tem que ser 140 no quente mesmo Very Happy .

Fui ver no histórico de manutenção do meu GM/Omega A e encontrei a descrição: 85W140. O original é 90 (GL4). Como o 85W140 também é GL4, troquei, principalmente para facilitar lubrificação quando frio.

Na W202 eu vi que é SAE 90. Vou continuar usando o original nela.

João,

Grato pelo link. Eu sempre uso essa tabela para a MB, desde o antigo Fórum.

Abs,
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Mensagem por Runge Sex 09 Nov 2012, 20:08

Olá João,



Muito obrigado, pelo site!



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Mensagem por pedroalexrj Qua 09 Jan 2013, 00:03

Alguém por acaso sabe qual desses é usado na minha C36 AMG, que por sua vez tem o ASR?
O câmbio dela é 722.328...e o ano é 1996/1996...
quantos litros ela pega?
agradeço desde já pois pretendo trocar o meu assim que souber...
forte abs. a todos.
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Mensagem por iveiga Qua 09 Jan 2013, 00:20

Pedro,

Infelizmente na tabela Bevo não existe W202.
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Mensagem por pedroalexrj Qua 09 Jan 2013, 00:25

Mas e aí, como fica essa estória? ninguém sabe?
Porque na Intercar o cara falou que não sabia...mas que a mão de obra ficaria em R$520,00...
abs.
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Mensagem por João Qua 09 Jan 2013, 00:34

Pedro

A tabela BEVO não é dividida por chassis, mas pela seria da peça, exemplo: Cambio 722.x Motor M. Eu troquei o da C43, não lembro agora, mas era uma classificação entre os atuais da C63 e os mais tradicionais. Vou tentar levantar para voce e te informo.

No proximo jantar que Iveiga for vou tentar explicar novamente (W201): Óleo do diferencial - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca 1818893868


Última edição por João em Qua 09 Jan 2013, 00:40, editado 1 vez(es)

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