Problema elétrico...280CE.

a minha 107 aceitou, a minha 123 nao me lembro

Alan, a sua C123 tem 067??

Doutor,
a munha c123 já era, mudou de garagem

Opa...não sabia... A minha está internada no Fass!!! Obrigado Alan.

Ele internou a dele mas levou a minha ha, ha... e disse que não tem pressa ha, ha... Ainda bem , amanhã vou para praia.

Sem pressa mesmoo!!

qual MB o Fass te emprestou?

proponha troca com troco, hahahah

500 SEC!!! Esta ele não troca, não vende, só empresta!!! ehehehehhe.... o carro é showw!!! Paixão antiga..

empresta de gratis?
ta bom demais, eu não empresto nenhuma da minha frota

heheheh....há anos, depois de um belo trato, retorna brilhando...

Ahh...e tem mais, hj ele recebeu um novo brinquedo, terá entretenimento por alguns dias....

Tio Alan, fizemos diversas verificações.
Primeira coisa foi acertar o aterramento que estava frouxo, mas não baixou a temperatura da bobina. Impedância dos circuitos dentro do normal, apenas a bobina 067 , que possui 2,6 ohms de resistência interna no primário O circuito, segundo o Haynes, pede uma bobina de impedância 0,35 a 0,5 para circuito com pré-resistor e ignição transistorizada...

Ponto deixado em 10 graus .. e só me resta saber a impedância dos cabos para saber se estão corretos....

Tio Fass, os cabos foram adquiridos da Marimport há aproximadamente 2 anos....especificamente para este chassi....

Hoje consegui as medidas do GAP da "aranha" interna do distribuidor. Vou dar uma conferida.

e eu estou em Foz não fazendo nada e bebendo as vezes uma cerveja

As vezes?? Você já foi melhor nisso ha, ha...


Ah, Gaps corrigidos e bobina esquentando he,, he...

esquentando a que temperatura? até 80 pode ir, o motor ainda está cortando?

PS.: nestes parque ecopogicos não vendem cerveja

Bom , então está perdoado... Pensei que tivesse sido mordido por algum bicho e estivesse passando mal...

Não, o motor está bem , não corta, mas a bobina está bem acima dos 80, comparando com a tampa do radiador...

Motor chega no máximo a 82 graus....em engarrafamento, estrada, abaixo de 80 graus... A bobina é que esquenta

Fass,veja essa tabela:

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Eu apliquei uma 054 numa /8 que estava fritando o platinado ,algum iluminado sumiu com o resistor,acabou o problema,bobina ficou morna....

Pois é, a 054 tem medidas parecidas com a 076. Medi 2.9 ohms no primário (a medida do primário puro não é em K) e 7 Kohms no secundário. E por ter resistência mais alta, a corrente deveria ser menor, ainda por cima com resistor auxiliar...
Gozado é que pela tabela, a resistência do primário deveria ser mais baixa na 076.

Mas é uma opção... Vamos esperar e ver quanto tempo dura...