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Faróis de neblina para o Classe A W168

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Faróis de neblina para o Classe A W168 - Página 4 Empty Re: Faróis de neblina para o Classe A W168

Mensagem por David SFI Chips Sex 15 Mar 2013, 11:46

Ulysses, o meu tem um botão junto ao do vidro... Olhe a foto aqui... To achando que ele não é Original... Bom mas tem o farol de neblina também que aciono pelo botão da lanterna e farol, porem ele é acoplado ao foral do carro, esse que eu me refiro é aos canhões que ficam no parachoque.[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Essa foto foi do celular, mas da pra ver qual botão me refiro...

Abraço...
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Faróis de neblina para o Classe A W168 - Página 4 Empty Re: Faróis de neblina para o Classe A W168

Mensagem por jsanmay Sex 15 Mar 2013, 11:58

affraid
Com certeza esse botão não é original!
Esse botão é da linha Logus/Pointer da Volkswagen.
Procure onde instalaram o rele e o fusível (se é que instalaram), talvez estejam queimados.


Última edição por jsanmay em Sex 15 Mar 2013, 12:00, editado 1 vez(es)
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Faróis de neblina para o Classe A W168 - Página 4 Empty Re: Faróis de neblina para o Classe A W168

Mensagem por David SFI Chips Sex 15 Mar 2013, 11:59

Meu que vergonha.. Vou tirar esse treco daqui hahahaha
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Faróis de neblina para o Classe A W168 - Página 4 Empty Re: Faróis de neblina para o Classe A W168

Mensagem por Epicco Sex 15 Mar 2013, 11:59

Nenhum Classe A possui faróis de milha de linha de montagem.

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Faróis de neblina para o Classe A W168 - Página 4 Empty Re: Faróis de neblina para o Classe A W168

Mensagem por David SFI Chips Sex 15 Mar 2013, 12:01

O negocio é achar um botão melhor e colocar nele. Obrigado pela ajuda...
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Sex 15 Mar 2013, 13:34

Realmente, esse é um "implante" hehehe.... Para ficar menos mal, teria que ser um botão da linha MB da época. Só não vai ter com o símbolo de farol de neblina porque como falei, não existe originalmente.

O mais próximo que você irá encontrar é do lavador de faróis, por exemplo, que tem um farolzinho nele. Mas esse é exclusivo das Classe G mais antigas. Veja alguns exemplos de botões:

R129 SL500:
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Classe A (todas as opções possíveis):
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W140 S600:
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Faróis de neblina para o Classe A W168 - Página 4 Empty FAROL DE MILHA DA CLASSE A

Mensagem por Weber Pereira Ter 11 Jun 2013, 10:56

Ola pessoal.

Estou querendo colocar farol de milha na minha baby, já encontrei os faróis certa para instalação no para-choque.

minha duvida : As babys possui o chicote para instalação pronto e a ligação do painel, não encontrei o interruptor do painel terei que ir na ccs.

Se não tiver o chicote para instalar, alguem tem a informação de onde tirar a ligação e como instalar o interruptor no painel.

Abraços. pirat Twisted Evil
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Mensagem por Kanduxo Ter 11 Jun 2013, 11:00

Esse assunto muito me interessa.
O Pé de Cedro comentou que instalou no Classe A dele ligando através do interruptor no painel o puxando pra frente....

Vamos esperar a participação dele por aqui....

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Faróis de neblina para o Classe A W168 - Página 4 Empty Re: Faróis de neblina para o Classe A W168

Mensagem por igordiehl Ter 11 Jun 2013, 11:21

Tente puxar o interruptor dos faróis. Nas babys antigas como a minha ela aciona o farol de neblina que fica junto do conjunto óptico principal.
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Mensagem por Kanduxo Ter 11 Jun 2013, 11:26

Igor, a minha é 2004 e também faz isso....ajuda bastante...inclusive usei isso em minha viagem recente com o A (foi a primeira pra sentir o carro bem)....
Mas acho que o interesse do confrade Weber seria colocar os faróis de milha no para-choque, aqueles redondinhos pequenos...
Também me interessa colocar no Kichute....meu outro carro tinha e eu sinto falta....

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Mensagem por igordiehl Ter 11 Jun 2013, 11:35

Kanduxo, também viajo com o milha ligado porque o farol normal não ajuda em nada praticamente. E como ele fica apontado mais pra baixo fica mais fácil de ver buracos e outros obstáculos.

Sim sim, o entendi o interesse do Weber. Como as Classe A apartir de certa data vieram sem farol de milha, talvez essa função do botão tenha sido tirada junto, uma vez que perde função. Se este não for o caso, o confrade não precisará comprar um botão específico Smile

Abraços e boa sorte
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Mensagem por igordiehl Ter 11 Jun 2013, 11:49

Mas é claro que eu fico torcendo pra nenhum agente ficar interpretar mal e me multar por andar com o farol alto aceso.
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Mensagem por Kanduxo Ter 11 Jun 2013, 11:50

Igor, fui lá no Kichute e tirei a foto do botão do farol.
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Puxando pela segunda vez acende o milha no próprio farol (não tenho os faróis auxiliares, como eu e o Weber queremos colocar)...seria assim a sua?
Se for, bom para nós, eu que tenho 2004 e ele 2005, fica mais fácil pra gente instalar.

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Mensagem por Kanduxo Ter 11 Jun 2013, 11:51

A foto ficou meio desfocada, mais tudo bem...rsrsrs
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Mensagem por alvaristo.jr Ter 11 Jun 2013, 11:54

Faz um esquema tipo dos DRL's, ou seja, faz um chicote com o positivo vindo de um positivo pós chave, assim, logo que você virar a chave na ignição os faróis auxiliares irão ligar. Assim, você poderá comprar faróis de LED's em formato redondo ou oval, conforme seu parachoque dianteiro.

Eu acho que ficaria bonito, elegante e eficiente.

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Mensagem por jsanmay Ter 11 Jun 2013, 13:44

Olá pessoal...
tanto as classe A antigas, como as mais novas possuem farol de neblina no próprio farol, o que muda é que nas antigas há uma lâmpada exclusiva para a função, já nas mais novas, a mesma lâmpada que faz a função de luz alta, também atua como luz de neblina, é uma lâmpada H4 com dois filamentos.
O acionamento das luzes de neblina dianteiros é feito ao puxar para trás o primeiro estágio do interruptor das luzes, puxando o segundo estágio, você aciona a luz de neblina traseira, que se acende na lanterna traseira esquerda.
No meu carro, modelo 99, o acionamento dos faróis de neblina no para choque, é junto com com os neblina do farol.
Abraço! cheers
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Mensagem por jbelline Ter 11 Jun 2013, 15:15

Olá, Confrades.

No botão seletor de farol, conforme mostra a foto do Confrade Kanduxo, tem as opções de luz de apoio (P" - última opção girando o seletor à esquerda). Ok, nada de mais, mas peço se vocês poderiam me explicar pra que servem opções e como se ativam? Na minha Classe A 160, quando eu coloco o seletor nessa opção, nada acende.

Obrigado desde já.

Jean.
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Mensagem por igordiehl Ter 11 Jun 2013, 15:24

Kanduxo, é exatamente a isso que me referia
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Mensagem por igordiehl Ter 11 Jun 2013, 15:30

jsanmay, agora entedi

jbeline,

Acho que o confrade Fajardo poderia explicar essa. No encontro em Gramado/RS foi ele quem me exclareceu essa dúvida, mas agora nao me recordo. Só lembro que seguidamente os manobristas e até mesmo o proprietário deixavam o farol ligado por deslize, então alguns mexânicos desativavam essa função propositadamente. Ou por retirarem os fusíveis ou futricando no sistema integrado do interruptor.
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Mensagem por jbelline Ter 11 Jun 2013, 15:38

Olá, Igor

Obrigado pelo retorno.

Buenas, vou continuar procurando e ver se descubro essa.
Valeu,

Jean.
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Mensagem por Epicco Ter 11 Jun 2013, 15:56

Esse seletor de luzespossibilitam que se mantenham as lanternas,ou do lado esquerdo, ou do lado direito, acesas enquanto o carro permanece estacionado.
Botão totalmente para a esquerda lanternas da esquerda, um clique antes do final à esquerda, lanternas do lado direito.

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Mensagem por Bremen Ter 11 Jun 2013, 18:17

Os faróis de milha de meu W168 A160 1999 ficam embutidos no conjunto do farol.
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Mensagem por Kanduxo Ter 11 Jun 2013, 19:52

Acredito então que seja fácil a instalação de faróis auxiliares (milha) no para-choque....
Melhor pra mim, pretendo instalar logo.

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Mensagem por Epicco Ter 11 Jun 2013, 20:06

Nenhum farol, instalado próximo ao chão funciona como "milha" ou "longo alcance".
Faróis de milha são para serem instalados ou acima dos faróis comuns ou ainda no teto.
Esses faróis que se instalam nos para-choques próximo ao solo são para iluminar o chão próximo ao carro, auxiliando bem em condições de neblina.
Todos os Classe A já são equipados com faróis de neblina incorporados ao conjunto ótico principal.


Última edição por Epicco em Qua 12 Jun 2013, 07:32, editado 1 vez(es)

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Mensagem por douglas barddal Ter 11 Jun 2013, 21:18

Acho que é mais por estética e ficam mesmo bonitos no lugar daquelas capas no para-choque.
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