(R170): Espaço no porta-malas

Caro Borba,

Aliás, êste é o procedimento correto mesmo, imagine a levando no colo uma roda aro 18" com pneu 255............... .............

kkkk Zig ...fico imaginando sua dignissima com esta pequena rodinha no colo ! kkk

abraço!

Agora imaginem essa cena toda em um dia de chuva, no meio da estrada e a digníssima com pneu molhado no colo, hehehehe.

Abs,

Ola Borba:

A Mercedes também já adotou sua sugestão do tyre pando. Segundo o manual do proprietário, a primeira providencia a tomar quando fura um pneu é inflá-lo com a bomba elétrica e ver se atinge a pressão de 26 lb. Se conseguir, o manual manda usar o tyre pando. O manual tambem informa que o tyre pando deve ser substituído a cada 4 anos. Caso contrario, em viagem, use o belo saco de pano para colocar o pneu dentro, coloque a esposa dirigindo e fique com o pneu no seu colo.

Paulo Kropsch

Mesmo os pneus traseiros da SLK 55 (245 aro 18") cabem no porta-malas em caso de necessidade.

Ulysses,

Na verdade, nunca experimentei os pneus traseiros da minha SLK (255 aro18") no porta malas, mas, diante do que vc falou, creio que deverão caber também.

Zig,

se você medir o pneu também dá para ter uma idéia. Mas deve caber sim, até porque ele estará vazio e com isso fica mais flexível.

Abraço!

Ulysses, vou medir hoje mesmo.

Acho que o ideal no caso de viajar com bagagem,seria retirar o banco do motorista e sentar em um caixote de maçã , no caso de furar o pneu,jogue a caixa no mato e sente encima do pneu furado rssss.

Estava olhando algumas soluções para a falta de espaço para as bagagens no porta malas da SLK e me deparei com essa empresa:
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Aparentemente, você pode utilizar a capota abaixada com essa configuração de malas.
Tem uma gama para conversíveis de outras marcas também.

Estive comparando o interior do porta malas da R170 e R171 e acho que o desta última é maior.

Esses kits de malas especiais existem desde a 300SL Asa da Gaivota. Eram bem legais, mais personalizados. As de hoje parecem malas comuns.

Mas não deixa de ser uma solução.

Abraço!