(W168): Bucha da bandeja - troca - possíveis problemas/sintomas

Boa tarde confrades,

Quando acelero em linha reta, o carro puxa para o lado esquerdo. Quando solto a aceleracao, ele volta a ficar alinhado. Depois de checar os terminais de direcao e as buchas da bandeja, foi constatada a "morte" das referidas.

Amanha substituirei as buchas das bandejas dianteiras. Pensei em trocar a bandeja completa. Porém, após uma avaliação do meu mecânico, elas não apresentao corrosão e nenhum empeno aparente. Como troquei os pivôs recentemente (rodaram 160.000km - originais), compensa trocar apenas as referidas buchas. Consegui comprar o kit com as 4 (2 de cada lado) aqui na SP imports por R$92,00 (marca perfect). A mão de obra ficou orçada em R$120,00.

Alguem já trocou estas buchas ou a bandeja? Alguma dica? Observação?

Abraços!

perfect não é marca. É o nome da importadora.

Desculpe, Epicco.

É porque veio escrito na caixa das buchas, pensei que fosse marca.

As buchas que estão no carro são originais. 1999/162.000km rodados.

Não tem porque o "desculpe", Negromonte. Eu só informei que a perfect não fabrica nenhum dos componentes que ela vende. É uma importadora de peças, se não me engano da região de Mogi das Cruzes.
Mesma coisa para a DPL e outras marcas que existem por aí. Na verdade são importadoras de peças da China, e as vendem aqui com suas "marcas de fantasia".

Obrigado pelas informacoes!

Abracos!

Reiterando: Nao foi preciso trocar as buchas centrais da bandeja dianteira. Apenas as de suspensao (ficam à frente da mesma). Como sao apenas 2, voltei na SP imports e troquei por 2 dianteiras da marca Corteco, que segundo meu mecanico, sao as melhores.

Corteco realmente é uma boa marca.

Pronto.

Problema da folga resolvido! Fica aí a dica para quando algum confrade achar que seu carro está puxando mais para algum dos lados quando se acelera. Claro que pode ser outro componente, mas não encontrei nenhum tópico relacionado a Bandeja de suspensão/leque/buchas.

Abracos!

Há 1 mes troquei o kit de buchas das duas bandejas do meu classe A. Gente, incrível, depois que as troquei senti o carro mais durinho e sumiram qualquer ruído na suspensao, parecia zero. Acho q essas buchas, seus ruidos, engana muita gente, as vezes, pensam que o ruido tambem é bieleta, pivo, ponteira, axial, coxins etc

Sim, jeanrobson.

Concordo plenamente. O carro está "durinho" e acredite, parou o "balança-balança", principalmente nas curvas.

E é um procedimento simples e de baixo custo. O conjunto de buchas (4) do classe A custa em torno de 150 reais, da marca Corteco (boa marca). A mão de obra para a troca que eu encontrei aqui em BH foi de 120 reais.

Bacana, exatamente! Ele para de balançar. É um ítem importante que vale a pena trocar na revisao, mesmo estando na dúvida, é bem barato.

Boas
Meu mecânico ou é um chato ou é um gênio, estou para trocar as minhas tambem, mas o mecânico insiste em trocar tambem as bandejas, porque segundo ele após a retirada das buchas velhas. as buchas novas nunca ficam igual, ficam com certa folga na parte do metal que vai piorar ainda mais as coisas. Será que procede ?

O relatado acima mostra o contrário, Marcus.

Marca Mobensani é boa ?

Marcos, tem um vídeo da oficina hy torque no youtube que é mostrada a substituição das buchas e é elogiado o projeto, onde as buchas são fixas com parafusos permitindo a fácil substituição. O link está abaixo (parte da bandeja em 2:45):
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Acho que não procede a informação do seu mecânico. Além do mais essas bandejas não devem ser nada baratas, já que é um componente bem reforçado.
sds

Não são todas... Existem sim carros onde só o possível trocar o braço inferior completo (wishbone).

Oi Fabiano, já havia visto o vídeo, na realidade os parafusos fixam os pivôs as buchas me parecem ser cravadas. Tambem acho que o mecanico esta "viajando" rs

Eu não sei se tem a marca Grazzimetal para as Classe A, mas caso haja é bastante boa. Uso no meu Brava a bastante tempo e nunca me incomodei. Evitem a marca Texius, essa sim é um perigo.

Amigos, sou o dono do carro do referido vídeo, está com exatos 152.623 km, originais, sou único dono. Afirmo para você que está "folga" que seu mecânico se refere não é verdade, porém acredito que ele possa estar comparando as bandejas da suspensão do seu Classe A com as de carros nacionais popularizados, seu carro é um MERCEDES. 

Olhe neste mesmo vídeo o comparativo com as buchas de um VW FOX que está na oficina e veja o que é ter um MERCEDES.

Também te recomendo comprar as originais na concessionária, troque todas as 4, são muito baratas, segue os preços que paguei. NUNCA troquei as minhas, será a primeira vez e olha quantos km rodou!!

R$ 35,10 cada (usam duas)
R$ 24,60 cada (usam duas)

Abraço,

Paulo André

Paulo. Já troquei os coxins do motor, os 4 amortecedores e todos os batentes e coxins pertinentes e uma bieleta que estava ruim, acho que vai cair bem a troca das buchas da bandeja, acho que vai "zerar" a suspensão não ?

Com certeza, se você tem ela desde nova, abusa das peças nobres que existem pra sua Classe A, vale à pena. 
Ainda mais tendo trocado tudo isso, vai ficar TOP. Só acho que essas buchas na Css são muito baratas e não vale à pena comprar paralelas. 

A troca também é muito simples!!

Abraço,

Paulo André

Tenho ela a 1 ano e 8 meses mais ou menos, peguei com 68000 e sou segundo dono

Tá novinha e agora está nas mãos certas, vai cuidando que te trará muitas alegrias. Esse modelo da sua Classe A é maravilhosa.

Essa oficina é aqui em BH, Paulo?

Sim, Belo Horizonte!!