(W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
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(W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Fotos:
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Alguem sabe como colocar a correia do alternador SEM TIRAR o motor? Pois é muiiito caro para tira-lo. Gostaria de saber COMO se coloca, se alguem tem alguma foto ou coisa parecida, para eu imprimir, ou um video para eu levar para o meu mecanico. Desde já agradeço a todos.
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Alguem sabe como colocar a correia do alternador SEM TIRAR o motor? Pois é muiiito caro para tira-lo. Gostaria de saber COMO se coloca, se alguem tem alguma foto ou coisa parecida, para eu imprimir, ou um video para eu levar para o meu mecanico. Desde já agradeço a todos.
Última edição por walter paiva em Qui 30 Mar 2017, 08:25, editado 2 vez(es) (Motivo da edição : Inserção de fotos meramente ilustrativas para facilitar identificação)
ivopmmn- Usuário Iniciante
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Mensagens : 1
Data de inscrição : 04/05/2013
Idade : 39
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Qual é o carro amigo?
Marcelo Loureiro- Banido
-
Mensagens : 660
Data de inscrição : 27/02/2013
Idade : 66
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Para trocar a correia poly-v do Classe A não é necessário abaixar o motor. O mecânico deve ter conhecimento e ferramental adequado.
Aí no Rio de Janeiro leve seu carro para om Maluhy na Ilha do Governador.
_________________
Abraços,
Epicco
Moderador
Equipe Portal Mercedes Brasil
Epicco- Moderador
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Mensagens : 7000
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 70
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Sempre ouvi dizer que para troca da correia do Classe A era necessário a desmontagem parcial do motor!
Ivopmmm, pode confiar no Maluhy, se tem um cara que entende de MB no Rio ele é o cara, além de fazer "um brecinho" bem justo!
Ivopmmm, pode confiar no Maluhy, se tem um cara que entende de MB no Rio ele é o cara, além de fazer "um brecinho" bem justo!
De Ranieri- Usuário Prata
-
Mensagens : 266
Data de inscrição : 22/03/2013
Idade : 49
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Só concessionária tira o motor de Classe A para fazer qualquer coisa. Até para trocar coxim. Como quem paga é o cliente, não estão nem aí. Procura outro mecânico!
Professor- Usuário Platina
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Mensagens : 2410
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 65
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
ivopmmn,
o Maluhy é mestre no assunto. Como você está em Miguel Pereira, suponho que possa ter dificuldades em levar seu carro até a Ilha do Governador. Sendo assim, dê uma olhada aqui: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
o Maluhy é mestre no assunto. Como você está em Miguel Pereira, suponho que possa ter dificuldades em levar seu carro até a Ilha do Governador. Sendo assim, dê uma olhada aqui: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
josias marques- Usuário Bronze
-
Mensagens : 157
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 58
Correia poly-v Classe A
amigos me ajudem trokei recentimente faz mais ou menos 20 dias a correia poly v do meu carro desde entao começou avazar a bomba de agua e quando agendei no mecanico para trokar essa bomba de agua nao deu tempo aconteceu denovo desfiou a correia o que sera que deve estar acontecedendo no meu carro me ajudem por favor ![Sad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_sad.gif)
![Sad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_sad.gif)
Última edição por walter paiva em Qua 08 maio 2013, 05:46, editado 2 vez(es) (Motivo da edição : me ajudam com essa correia !!!)
paulo rogerio- Usuário Iniciante
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Mensagens : 41
Data de inscrição : 01/05/2013
Idade : 41
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
alguem sabe o por que que minha correia esta desfiando ??
paulo rogerio- Usuário Iniciante
-
Mensagens : 41
Data de inscrição : 01/05/2013
Idade : 41
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Amigo,
Deve ter alguma peça empenada, tais como esticador da correia ou algum outro ponto de apoio.
Deve ter alguma peça empenada, tais como esticador da correia ou algum outro ponto de apoio.
C-220- Usuário Platina
-
Mensagens : 2605
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 45
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
amigo masi fora o esticador tem outro ponto de apoio quais sao ??
paulo rogerio- Usuário Iniciante
-
Mensagens : 41
Data de inscrição : 01/05/2013
Idade : 41
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
A correia passa pelo esticador, ar condicionado, alternador, bomba de água, direção e virabrequim. Usando correias e rolamentos originais raramente terá problemas por mais de 40 mil km
paulo brito- Usuário Platina
-
Mensagens : 2166
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 65
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Essa sua correia ( antiga ) chegou a quebrar antes desse problema?
C-220- Usuário Platina
-
Mensagens : 2605
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 45
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
entendi amigo mas quantos rolamentos vao fora a correia para mim trokar :??
paulo rogerio- Usuário Iniciante
-
Mensagens : 41
Data de inscrição : 01/05/2013
Idade : 41
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
minha correia nao chego akebrar desfiou mas to achando que o mecanico nao pos a correia certa pos 1 com 1ns centimetros a menos pois ele desenhou em 1 papel nao desceu o motorr para trokar e vi ele forçando muito na parte da polia de baixo sera que por isso deve ter afetado alguma coisa ou é o esticador ou rolamentos que podem ter danificado e ainda estorou a minha bomba terei que trocar tanbem
paulo rogerio- Usuário Iniciante
-
Mensagens : 41
Data de inscrição : 01/05/2013
Idade : 41
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Precisa verificar:
1 - Os dois rolamentos de apoio;
2 - O esticador;
3 - A bomba d'água;
4 - Polia do virabrequim;
5 - Os rolamentos do alternador;
6 - Os rolamentos do compressor do Ar Condicionado.
A foto abaixo mostra os rolamentos de apoio, esticador, bomba d'água, polia do virabrequim e alternador. Falta nesta foto o compressor do Ar Condicionado.
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Dentro do quadrado vermelho mostra o sensor de nível do óleo.
Dentro do quadrado verde o tensor da corrente de comando.
A correia tem que ser a correta para o carro, não pode ser muito curta para não danificar rolamentos.
1 - Os dois rolamentos de apoio;
2 - O esticador;
3 - A bomba d'água;
4 - Polia do virabrequim;
5 - Os rolamentos do alternador;
6 - Os rolamentos do compressor do Ar Condicionado.
A foto abaixo mostra os rolamentos de apoio, esticador, bomba d'água, polia do virabrequim e alternador. Falta nesta foto o compressor do Ar Condicionado.
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Dentro do quadrado vermelho mostra o sensor de nível do óleo.
Dentro do quadrado verde o tensor da corrente de comando.
A correia tem que ser a correta para o carro, não pode ser muito curta para não danificar rolamentos.
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Walter
Administrador
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walter paiva- Administrador
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Mensagens : 10201
Data de inscrição : 05/08/2012
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
mas ele entao precisa descer o motor para trokar a correia e preciso trokar os rolamentos quantos rolamentos sao e o esticador precisa trocar tanbem é caro esse esticador ??
paulo rogerio- Usuário Iniciante
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Data de inscrição : 01/05/2013
Idade : 41
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Para trocar a correia não é necessário descer o motor.
A informação esta acima da foto
A informação esta acima da foto
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Walter
Administrador
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walter paiva- Administrador
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Data de inscrição : 05/08/2012
Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
sao caro os rolamentos de apoio esticador fica caro para trokar tdo
paulo rogerio- Usuário Iniciante
-
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Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Paguei R$ 460,00 pela correia e rolamentos originais na Divena SP
paulo brito- Usuário Platina
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Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
mas entao sao 2 rolamentos fora a correia que vao entao nao estou entedendo o que precisa trokar para para de desfiar a correia entao tem que trocar esticador rolamentos e polia fora a correia
paulo rogerio- Usuário Iniciante
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Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Paulo,a foto mostra os 3 roletes guia da correia, a correia passa por eles e aciona a bomba dagua,o alternador e o compressor do a/c,que tb tem os seus rolamentos,que se tiverem gastos ou com folga tb geram esse problema de desfiar a correia, na verdade qq mecanico com um minimo de experiencia resolve isso....Agora, não tem como nós falarmos qual o o problema específico do seu carro pela internet,isso fica a cargo de quem está reparando,ok?
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Maluhy- Usuário Platina
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Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Ok amigos so estou fazendo 1bevea por que quando desfiou a correia ja imediatamente levei o carro no mecanco mas ele nao kis me informar o que era fiquei meio assustado mas amanha irei saber de fato o que e
paulo rogerio- Usuário Iniciante
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Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Qual é o modelo do carro?
Auro- Usuário Prata
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Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
Classe a 190 mecanica 2001
paulo rogerio- Usuário Iniciante
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Re: (W168): Correia Poly-V - troca - possíveis problemas/sintomas
pessoal valeu a dica mais 1 vez deu tdo certo na minha mercedes o mecanico disse que era a bomba de agua travando e o rolamento e a correia e madou eu 2 coxinho frontal graças a deus irei comprar a original para ficar trankilo mas peço denovo obrigado a todos !!
paulo rogerio- Usuário Iniciante
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Idade : 41
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