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(W140): Problema no travamento/abertura de portas - o quê pode ser?

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Mensagem por Alexandre - PR Sáb 27 Jul 2013, 15:25

Boa tarde confrades,

Estou tendo um problema nas travas da W140. Ela não está abrindo/fechando as portas, porta-malas e portinhola do tanque de combustível, tanto pelo controle remoto como pelo botão do console central. Não ouço nenhum barulho, então a princípio, descarto problema no vácuo.

Penso que seja elétrico; talvez um fusível ou relé, mas não sei onde começar a procurar....

Não sei se tem relação, mas há algum tempo atrás, a sucção da porta do motorista e do porta-malas pararam de funcionar. Desliguei e religuei a bateria e tudo volta ao normal. Talvez seja um relé também e pode estar relacionado com esse problema que apareceu agora no travamento/abertura de todas as portas...

Agradeço antecipadamente aos que puderem ajudar.

Abs,
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Mensagem por Karl Fass Sáb 27 Jul 2013, 15:35

Alexandre, podem ser as pilhas da chave. Comece por aí. Faça um teste com a câmera do celular. Ligue a câmera e acione o botão, como se fosse fotografar o emissor. Se estiver ok, vai aparecer umam luz vermelha na tela da câmera.

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Mensagem por Alexandre - PR Sáb 27 Jul 2013, 15:37

Fass,

Não é; tentei até com a chave reserva e com o botão do console central. Toda a parte de travas está "morta".

Penso que seja um relé ou fusível...

Abs,
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Mensagem por Karl Fass Sáb 27 Jul 2013, 15:39

tente o fusivel. Antes eu sabia de cabeça qual era, agora tem que olhar...

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Mensagem por Alexandre - PR Sáb 27 Jul 2013, 15:41

Sabe dizer pelo menos a localização dele? Fica no compartimento do motor ou porta malas?

O alarme está OK; os piscas ligam/desligam normal, mas não trava e abre as portas. A abertura eu tenho que fazer pela lâmina.

Obrigado,

Abs,


Última edição por Alexandre - PR em Sáb 27 Jul 2013, 15:44, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Karl Fass Sáb 27 Jul 2013, 15:42

Fusível 3  e 9

[url=http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Mercedes-Benz/1997/S500/SYSTEM WIRING DIAGRAMS/6462.pdf][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

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Mensagem por Karl Fass Sáb 27 Jul 2013, 15:43

na frente lado do motorista, junto à parede corta-fogo.

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Mensagem por Alexandre - PR Sáb 27 Jul 2013, 15:45

Opa, gratíssimo! Vou verificar e depois posto aqui o resultado.

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Mensagem por Alexandre - PR Sáb 27 Jul 2013, 18:56

Verifiquei hoje à tarde e os fusíveis 3 e 9 estão OK.

Interessante é que na descrição deles, não aparece como sendo do travamento das portas mas sim, outra função:
3-time function relay - wiper motor (motor do limpador do pára-brisas)?
9- parking tail light - etc (e demais funções de iluminação)

Estou desconfiado que é algum relé com o mesmo problema "clássico" de solda fria, como acontece no relé do banco elétrico das w202.

Agora, a lingueta do porta malas (que se recolhe ao travá-lo), não está respondendo - está permanentemente recolhida..... mas ao travar o porta malas, ele faz a sucção.

Parece que todo esse sistema é interligado; quando há erro em algum ponto, todo o resto apresenta anomalia....

E talvez o problema elétrico surgiu pelas baixas temperaturas aqui; usei alguns dias quando estava -7o C e desde então, começou isso.

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Mensagem por Karl Fass Sáb 27 Jul 2013, 19:08

Pela sua foto eu iria nos 6 e 24. lembre-se, são duas bombas. O puxar é pela bomba do porta malas, o travar e destravar pela bomba embaixo do banco.

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Mensagem por Alexandre - PR Sáb 27 Jul 2013, 19:11

Obrigado Fass, eu desconfio então dessa bomba embaixo do banco. É no banco traseiro, certo?

Eu pensei que a sucção que era feita pela bomba embaixo do banco e a do porta malas que fazia o travamento.....

Enfim, se houver algum relé, creio que seja nas proximidades da bomba, certo?

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Mensagem por Karl Fass Sáb 27 Jul 2013, 19:12

Pelo que me lembre, não tem relé lá não... Mas não me lembro nem o que comi ontem , então confere lá. Traseiro , lado carona.

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Mensagem por Fabio Sáb 27 Jul 2013, 19:38

Alexandre, eu sinto muito em te dizer, mas quando eu tive esse mesmo problema na minha, era a bomba de vácuo que tinha ido para o "o saco". 

Aconteceu exatamente como vc disse. Algum problema em alguma função que necessita vácuo fez a bomba trabalhar sem parar, elevando sua temperatura até o derretimento e a queima do motorzinho elétrico.
Essa bomba fica embaixo do banco do passegeiro, lado direito.

Abraços e boa sorte.
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Mensagem por Alexandre - PR Sáb 27 Jul 2013, 19:48

Fass, vou conferir lá.

Fábio, mas você resolveu trocando a bomba ou foi necessário descobrir alguma outra causa primária? Pelo que andei vendo no exterior essas bombas não são tão caras assim. O pior é ficar sem essas funções até vir a peça.... Sad

Obrigado,

Abs,
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Mensagem por Fabio Sáb 27 Jul 2013, 20:06

Peguei uma bomba emprestada e fiz o teste. Tudo voltou ao normal, então tive certeza que era a bomba.

O graaaande Confrade Antonio Elias me deu a dica de uma ótima pessoa em Curitiba que consertava algumas bombas (dependendo do problema). Mandei para ele e tudo acabou bem.

Não tenho aqui os dados. Na 2aFeira posso olhar no meu micro pra vc, se até lá ninguém tiver postado. Acho que o nome dele é Marcio, se não me engano...

Abraços
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Mensagem por EduBahia Sáb 27 Jul 2013, 20:19

A bomba de sucção das portas fica no porta-malas, lado do motorista, atrás do encosto do banco traseiro.
A bomba de pressão/vácuo que controla o travamento das portas fica sob o banco traseiro.
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Mensagem por AEP Sáb 27 Jul 2013, 20:34

Essa informação do cara de Curitiba vai ser muito bem-vinda.

Se precisar de semi-novas, tem anuncio no ML.
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Mensagem por AEP Dom 28 Jul 2013, 16:17

Alexandre: veja este anuncio:

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Mensagem por Karl Fass Dom 28 Jul 2013, 18:27

ha, ha.. adivinha quem fez esse anuncio???Very Happy

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Mensagem por GR Dom 28 Jul 2013, 21:17

Deve ser de um cruzeirense (W140): Problema no travamento/abertura de portas - o quê pode ser? 3527962833  de Floripa, hahaha....
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Mensagem por Karl Fass Dom 28 Jul 2013, 22:30

Bidu...

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Mensagem por GR Dom 28 Jul 2013, 22:33

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Mensagem por Fabio Seg 29 Jul 2013, 09:46

Tá aqui:

Marcelo Schutt - 41-8833-4889
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Mensagem por Alexandre - PR Seg 29 Jul 2013, 12:17

Fábio,

Ainda não vi os fusíveis faltantes, mas agradeço muito a informação do contato!

Se for possível, nos informe por aqui o valor do serviço do reparo.

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Mensagem por AEP Seg 29 Jul 2013, 13:28

Boiei! O anuncio é seu Fass ? Tenho interesse em comprar mas fiquei com medo por desconhecer o vendedor! Sendo daqui, o papo muda!
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