(DIY - W168): Barulhos gerais no interior do carro e travas à vácuo das portas

ola amigos
tenho um MD 160 03-04,e acho que o zumbido vem da bomba de gasolina, entao peso aos amigos um passo a passo para trocar a bomba.
grato pela atençao 
abraços
andre

Andre,

aqui tem, porém em inglês: http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.12.htm

Mas não é uma coisa simples de se fazer na garagem. É preciso levantar o carro, baixar o tanque e aí então ter acesso à bomba. Sem falar que está se mexendo com combustível e seus vapores, o que é perigoso.

E pode não ser a bomba de combustível: uma outra causa do zumbido constante é uma gambiarra que costumam fazer na bomba da direção, colocando um relé para que ela funcione o tempo todo e não apenas quando necessário.

Para saber se isso foi feito no seu carro tem um teste simples: deixe o motor ligado, abra o capo dianteiro e peça para alguém virar o volante. Se apenas quando o volante for movido você notar um zumbido mais forte é porque o sistema está ok. Se o ruído for constante é porque tem algo errado. Nesse caso, dê uma olhada ali ao lado esquerdo do radiador e veja se não tem alguma coisa parecendo estar fora de lugar, tipo uma caixinha ou um rele preso a alguns fios.

É preciso ter certeza do problema antes de sair trocando peças. O ideal seria levar o carro num mecânico que conheça o modelo. Onde você mora?

Abraço!

Amigo,
Tive problemas de zumbido no interior da minha classe A e foi constatado que o problema era o rompimento da mangueira que leva o ar do compressor até as fechaduras. (Fechaduras não são elétricas. São acionadas por Ar Comprimido). O rompimento era na mangueira amarela na porta do motorista, bem próximo da fechadura. O barulho era do compressor trabalhando porque estava sempre vazando. Resolvi "soldando" (colando) a mangueirinha.

BrunoCCa, legal a informação.

Apenas para complementar, o acionamento não é por ar comprimido mas sim a vácuo.

Abraço!

Boa noite Ulysses, Por favor tem como explicar melhor essa gambiarra? Acho que na minha Classe A tem esse negocio e eu achava que era um sistema que o antigo proprietário utilizava para abrir o portão da casa dele! sabe do tipo quando da luz alta, manda um sinal para abrir o portão? bem por aí!
O problema é que esse zumbido começou hoje e já estou com o carro há 1 ano!

Você diz as travas a vácuo? Não é gambi, é o sistema original do carro. Gambiarra é quando o sistema dá defeito e colocam travas elétricas ao invés de consertar.

Abraço!

Esse zumbido vem do teto?

Não! está vindo do painel central, esses dias a bateria descarregou, não sei o porquê, pois a mesma é nova!

Isso indica fuga de corrente.... tem alguma coisa que está funcionando direto no carro.

Ola Ulysses V8 Benz
tua resposta me ajudou no ruido interno do carro
porque se eu virar o volante para qualquer lado o ruido aumenta quando paro ele diminui
isto quer dizer que e o hidráulico do volante? e ai o ruido e normal?
abraços amigo

Andre,

sim, isso é normal. A direção do Classe A é eletro-hidráulica, ou seja, a bomba é acionada por um motor elétrico que só funciona quando necessário, ou seja, quando vc vira o volante.

Abraço!

legal, interessante o classe a, melhor que qualquer 1.0 ai.

e aquele zumbido do teto , tem uma especie de motor que nao vi serventia nenhuma e ronca o que é aquilo ?

travas são a ar ?  

Bruno,

Esse zumbido é o mini ventilador do sensor da temperatura do ar, ele faz o controle da temperatura interna do ar-condicionado.

Ele fica com barulho devido ao pó que se acumula nas suas hélices e provoca o desbalanceamento do conjunto causando o barulho. Uma limpeza nas hélices resolve o problema.

obrigado Walter Paiva, eu ja ia deixar sem aquilo lá.

As travas das portas são acionadas a vácuo.

a vácuo, creio que tem mangueiras ali , se pegar de mal jeito já era.

a vacuo ??? as portas ??...mangueiras ?? então por isso que aquela porquera parou.... agora vou resolver isso com que eu aprendi nas linhas de montagem... gambiarra..vai ficar lindu...obrigado a vcs tá ?

Walter, Boa Noite!
Voce saberia me dizer como faço para limpar este mini ventilador?

Agradeço antecipadamente por sua resposta!

Eu soltei a caixa de lâmpadas, soltei o motorzinho , e com um spray de ar de limpar placa eletrônica resolveu.

Poxa Fajardo!
Desculpe o mau jeito! Eu olhava os post e esperava a resposta do Walter!
Hoje lendo entendi a resposta! 
Obrigado! rsrsrsrsrs
Vou ver se consigo fazer!
Mas nao sei onde e a caixa de lâmpadas!

Tem foto disso aí, Fajardo? Eu não sabia dessa limpeza não... Tô inventando o que fazer no carro... Hehehehehe

metalth, é só desencaixar ali onde fica a luz de cortesia, o ventiladorzinho ou sensor fica ali.

Vou fuçar lá...

metalth, se conseguir abrir o motorzinho é melhor, mas se nao deixa quieto.  e espira limpa contato diretto no bocal ali. o meu ficava vibrando depois parou. mas compra limpa contato de qualidade , nao aqueles mundial prime.

Valeu, A190!