(W201): 190E 2.3 16V - dúvidas gerais e transferência de propriedade

Bom dia, moçada.

Sou novo aqui no fórum e novo também no mundo Mercedes.

Comprei uma 190E 2.3 16V automática, mesmo estando com alguns problemas que me incomodam bastante eu gostei muito do carro e pretendo ficar com ela como meu carro do "dia-a-dia".

Estou com um problema p/ transferir o carro. Já faz 6 meses que estou tentando, os documentos dos antigos proprietários estavam ok, iniciei a transferência, mas a Ciretran aqui em Campinas não conclui o processo. Alega que o veículo só possui a marcação de Chassi importada e não tem a nacional, por isso não pode transferir e também não pode fazer essa nova marcação agora, pois o veículo não está sendo importado agora. Ou seja estou num impasse. O delegado da Ciretran me "aconselhou" a rodar com o carro normalmente usando o documento no nome do proprietário anterior e manter os licenciamentos em dia.

Vi alguns tópicos aqui e num forum de Toyotas com problemas parecidos, mas nenhuma das soluções que encontrei são aplicáveis no meu caso. Alguém ja passou por isso? Poderia me dar uma luz?

Alguns outros detalhes que notei no carro e que vou providenciar aos poucos, se alguém tiver alguma orientação ficaria grato também.

1) O carro não engata ré. Anda normalmente, mas só p/ frente.
2) Ar condicionado não gela.
3) Uma das lanternas traseiras não é original.
4) A fechadura do porta-malas não tranca.
5) O filtro de ar "pula" ao acelerar o carro parado.
6) O freio não segura tanto quanto eu esperava.
7) Travas elétricas não funcionam na chave, mas funcionam na ignição.
Alarme não funciona.
9) Falta alguns detalhes de acabamento interno (como puxadorzinho do ar condicionado, capa do freio de mão etc).
10) Parabrisa trincado.
11) Tanque de gasolina não tranca.

"No mais" acho que está tudo bem! haha.

Segue algumas fotos da peça...

Agradeço a quem puder ajudar.

Grande Abraço.

Belissima, boa sorte na resolução dos problemas, devagar você vai deixá-la TOP.
Está muito bonita.

Olá Denis, seja BENZ Vindo!!!

Apenas um detalhe:
Trata-se de uma W201 190E 2.3  e não uma 2.3-16
Essa sua é 8 válvulas.
Na sua região tem excelentes mecânicos especialistas em MB's.

Pelas fotos trata-se de versão alemã, então não entendo o por quê desse problema de número do chassi...

Excelente carro p uso diário com boa relação custo x benefício, logo vc a deixa tudo certinho, aí é só curtir!!

Obrigado Sid!

Será que você teria o contato de algum desses mecânicos aqui em Campinas? Não encontrei muita coisa na internet :/

Sobre o motor, você não é a primeira pessoa que comenta isso, mas essa informação que eu passei está no documento do carro "IMP / M. BENZ 190 E 2.3 16".

Sim, é a versão a alemã. Tenho a nota de importação e o comprovante de pagamento dos impostos, mas não serviu p/ a Ciretran. Você sabe me dizer pq a versão a alemã não deveria dar esse problema?

Obrigado.

olá Denis!

No "caminho das pedras" aqui no fórum vc encontra o endereço / contato da maioria deles.

Sobre o que está no documento, nem considere... rsrs,,, Nossos Detran's não entendem nada, e colocaram qquer coisa... A minha é 2.3-16 e no documento consta apenas " Imp/ M.Benz"  rsrs!!

A versão alemã normalmente tem o número de chassis no padrão correto, a sua deve começar assim, como p.ex:  WDB2010281A155019

Eu já tive um problema parecido. Como eu tinha a cópia da 4via, o detran autorizou a nacionalização do carro, ou seja, a marcação do chassis. Eu procuraria um despachante bem experiente.

Oi João. Obrigado pela resposta.

Estou trabalhando com um despachante que atua há 35 anos, mas as vezes não acho que ele está REALMENTE INTERESSADO em resolver meu problema.

Será hora de trocar de despachante? E possível fazer isso? Visto que este despachante que está com todo o material até agora?

Abraço.

João, acabei de olhar o que eu tenho aqui.

Eu tenho uma cópia da Quarta Via.

Será que você poderia me dar alguma orientação de por onde começar?

Obrigado.

Denis se quiser, posso puxar o Datacard do seu carro.

Mande o Chassis dele no meu email.

Booom dia, moçada!

Retirei o carro da oficina ontem, ficou no Rei do Câmbio aqui em Campinas. Agora o carro engata ré e segundo o pessoal de lá, não deve apresentar problema tão cedo.

Segue a lista das peças que foram substituídas no câmbio:

JOGO DE JUNTAS R$ 900,00
JOGO DE DISCOS R$ 850,00
FILTRO DE OLEO R$ 180,00
LIMPEZA CONVERSOR DE TORQUE R$ 580,00
CINTA DIANTEIRA R$ 550,00
CINTA TRASEIRA R$ 650,00
OLEO TRANSMISSAO R$ 240,00

MAO DE OBRA R$ 800,00



Agora que pude andar com o carro percebi que ele está falhando bastante em lenta.

Vou deixar no mecânico na segunda, mas segundo o pré-diagnóstico, o problema está no dosificador, que segundo ele é uma peça que costuma ser bastante problemática nesse carro. Procede?

Vou atualizar a lista de pendências aqui em baixo e colocar em ordem de prioridade

 - Carro falhando muito em marcha lenta e não tem força na subida.
 - Dá um pouco de trabalho p/ pegar e engazopa fácil.
 - Está com vazamento de óleo do motor.
 - O filtro de ar "pula" ao acelerar o carro parado.
 - O freio não está segurado nada e faz barulho.
 - Travas elétricas não funcionam na chave, mas funcionam na ignição.
 - Alarme não funciona.
 - Tanque de gasolina não tranca.
 - A fechadura do porta-malas não tranca.
 - Parabrisa trincado.
 - Ar condicionado não gela e sai fumaça do capô quando tento ligar.
 - Uma das lanternas traseiras não é original.
 - Falta alguns detalhes de acabamento interno (como puxadorzinho do ar condicionado, capa do freio de mão etc).

Dosificador não dá problemas, mas deve ser revisado por quem entende dele.
Aí na Região de Campinas, procure o Alan em Itú:

A Garagem do Alan -Manutenção em Mercedes
injeções D-Jetronic/dosificadores K-KE-Jetronic e injeção por bomba-restaurações/peças para europeus
11 98383 5768

Obrigado, Epicco.

Vou procurar o Alan p/ ver no que ele pode me ajudar.

Esse mecânico que eu tinha visto aqui em Campinas não é especialista em Mercedes.

Agora sim, está nas mãos do Alan!

Se esta nas mãos do Alan, além de estar no lugar certo esta em boas mãos!

Agora vc terá uma Mercedes com tudo funcionando, inclusive o dosificador rsrs

Boa sorte!

Agora lendo os itens faltantes, vc consegue o para brisa em Blumenau (eles anunciam no mercado livre), o ar condicionado deve estar em curto ( empresas especialistas em a/c resolvem, os puxadorsinhos (borrachinhas que vai nas astes) fácil de achar, freio de mão, regularem (acho que o Alan já vai ver isso), lanterna traseira( não esquenta com isso, ou, procura no mercado livre ou ebay), trava elétrica talvez o Alan tbm resolva.

Abs

Boas,

Parabéns pela aquisição do Benz, e pela escolha do modelo.
Se és um purista, vais gostar do prazer que esses automóveis ainda proporcionam aos seus proprietários.

Eis mais um tópico a seguir.

Boa continuação!

Abraços,

Opa!

Voltou ontem do Alan.

É outro carro! Totalmente diferente do que ficou lá!

Levei até um caderno p/ anotar as dicas do alemão e foram muitas, inclusive dos próximos passos.

Mas agora ele anda, tranquilo.

Urgente agora é trocar os pneus.

por [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] Hoje à(s) 21:45

Opa!

Voltou ontem do Alan.

É outro carro! Totalmente diferente do que ficou lá!

Levei até um caderno p/ anotar as dicas do alemão e foram muitas, inclusive dos próximos passos.

Mas agora ele anda, tranquilo.

Urgente agora é trocar os pneus.

Ainda bem que ficaste satisfeito. Isso é o que se quer!!