luz do óleo acende mas apaga qdo completa

Olá amigos,
gostaria de um auxilio em um problema que começou há uns três dias atrás.
a luz amarela do painel (óleo) acendeu na minha classe A 190(200 mil rodados - 2003) pela primeira vez há 3 dias atrás. parei o carro e coloquei 350 ml de oleo lubrificante Mobil 15-40. a luz não acendeu mais durante todo o dia (rodei mais uns 100 km sem problemas) . dois dias depois - hoje- (uns 150 km depois do primeiro alarde) ela acendeu novamente. parei imediatamente e coloquei mais 500 ml e ela até agora não acendeu mais.
detalhe: qdo troquei o oleo há três meses atrás o mecânico colocou apenas 4 litros e não os 4,5 recomendados. ele tb disse que não seria necessário trocar filtros (de óleo e de ar). desde a troca já rodei aprox 3200 km. PS: qdo tento "ler" atraves do painel o nivel de oleo ele não detecta o nível . lembro que a uns seis meses atrás, ele lia o nível de óleo sem problemas.

alguém pode me ajudar a descobrir o que aconteceu?

Primeiro verificar como esta o nível do óleo pela vareta;
Estando o nível ok, o problema é no sensor de nível do óleo.

obrigado pela resposta Walter. 
o nível de óleo após aferição hj de manha encontra-se um pouco acima do nível máximo (cerca de meio centimetro na vareta).

bom dia veja se o sensor de nivel  pode estar com defeito.

é possivel uma manutenção de primeiro escalão para tentar resolver o problema? ou apenas mecânica especializada? poderia ser algo relacionado com "borras", fúsiveis ou troca de filtros tb? esse sensor de nível fica aonde no classe A?é visivel ?
PS: desculpem tantas perguntas, é que preciso de um norte antes de ir ao mecânico, aqui na minha cidade ainda não encontrei um de total confiança. obrigado a todos pela atenção.

Aproveita e troca de mecânico. Trocar o óleo e não trocar o filtro é o mesmo que tomar banho e não trocar a cueca.

edumota o procedimento correto para medição do óleo pela vareta deve obedecer o seguinte procedimento:

a)carro estacionado no plano,
b)motor aquecido e desligado a 5 minutos,
c)medir pela vareta. O nível do óleo deve estar entre as marcas de mínimo e de máximo.

O sensor do nível do óleo fica instalado no carter do motor. Não é visível e para acessa-lo é necessário baixar a parte de trás do agregado que suporta o motor e o câmbio.