Problemas resolvidos

Senhores, comprei o ML 320 W163 ano 2000 em junho deste ano. Fui enganado por alguns mecânicos e gastei muito mais do que devia para consertar o sistema de freios, o óleo da transmissão vazava muito e tinha óleo do motor na depósito de água do radiador. Agora, com tudo resolvido, estou tendo o prazer de dirigir este tratorzão. É um barato!!! Obrigado a vocês pelas orientações.

Boa noite a todos, tenho uma ML320 ano 2001, ótima camionete, mas estou com problema a parte de ligar ela, esses tempos fiquei empenhado fazendo uma viagem, um mecânico da cidade trocou a bomba de gasolina, andei uns 100 km e parou de novo, o mesmo mecânico rebocou e falou que agora era o rele, trocou, e agora ao pega novamente, liga e logo desliga, já vi os amigos do forum falando do filtro de gasolina e regulador de pressão, onde fica? alguém sabe de oficina seria em SC

Filtro de combustível fica atrás da roda traseira esquerda. Precisa abrir a tampa dentro do carro embaixo do assento do banco traseiro para desconectar as linhas de combustível.

Dá uma olhada no sensor de posição da arvore de manivelas (crankshaft position sensor). Quando para de funcionar não costuma disparar códigos de erro e o motor não funciona, principalmente quando quente.

A minha 430 teve problemas no regulador e o que acontecia era que a partida quente era mais difícil. Sintoma que está descrevendo, o filtro deveria estar quase 100% obstruído o que acho bem difícil.

Veja se consegue encontrar um mecânico que conhece o carro. Curiosos somente irão levar seu dinheiro embora....

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Neste link tem algumas oficinas recomendadas pelos Confrades.