(W246): Preços da nova Classe B no Brasil

A próxima geração do monovolume de compacto da Daimler deve chegar ao Brasil no dia 03 de Outubro e com preços a partir de R$ 116.000.

O Mercedes Classe B 2013 chegará com 156 cv e em duas versões, ambas equipadas com motor 1.6 Turbo. Mais sofisticado e aerodinâmico, o Mercedes Classe B 2013 deverá custar R$ 130.000 na versão B200 Turbo Sport.

fonte: http://www.noticiasautomotivas.com.br/mercedes-classe-b-2013-chega-dia-03-com-precos-a-partir-de-r-116-000/

Aí é melhor comprar uma C180.
Abraços

Eu esperava menos de R$100mil. As últimas unidades da B180 foram vendidas a R$90mil. Antes de trocar o carro da fui especular o preço da nova B na concessionária e já me avisaram que passaria dos R$100mil, então desisti de esperar...

É realmente ficou salgado, vale ir para C 180, mas como vem ai a Classe A era de se esperar este preço mais próximo da C para distancia-la da Classe A.

Quando comentei no fórum antigo que pelo mesmo $$$$$ daria para escolher entre os classe A, B ou C "dependendo do modelo", a maioria achou um absurdo e impossível o fabricante promover uma concorrência predatória entre seus próprios modelos.

Não se trata de concorrência predatória, são produtos e opções tecnologicamente semelhantes, custos semelhantes, preços semelhantes, cabendo ao comprador decidir o que mais lhe atende em função de suas exclusivas necessidades pessoais.

A ideia de que o A deve ser "obrigatoriamente" mais barato que o B e este mais barato que o C já era.

Está cara, 116.000 era o preço da C180 antes do absurdo aumento de 30% do IPI, que à propósito vence dia 31/12 próximo. Será que vai ser prorrogado?

Não vamos esquecer também que, comparativamente, são dois veículos em momentos distintos de sua, digamos, "vida": a Classe C a caminho de uma renovação completa (2014?), e tendo como concorrentes em sua faixa de mercado lançamentos recentes (nova Série 3, novo A4, Volvo S60). além disto, como é um projeto "antigo", em que se presume que o investimento para o seu desenvolvimento já teve seu retorno pelo Fabricante. Sendo assim, a fábrica tem como "marcar" o preço dos concorrentes diretos, seja fazendo promoções de financiamento a juros zero (?), ou primeiras revisões gratuitas e coisas assim.

Já o novo Classe B é um lançamento mundial, tendo grande procura em outros mercados. Sendo assim, além de acredito poucas unidades destinadas a nosso mercado, qual seriam seus concorrentes na linha premium por aqui? Diante disso, a fábrica põe esse preço que creio eu somente algumas coisas poderão fazer com quem possa abaixar: procura ou não do mercado; alta maior ou baixa do dólar; existência de concorrentes diretos por aqui!

Vamos ver qual será a reação do mercado, pelo preço praticado inicial muitos ficarão na C como modelo de entrada.

Não é uma questão de preço, mas de atendimento das necessidades e gosto de cada um, por exemplo:

Um consumidor jovem provavelmente deve preferir um A200 a um C 180

Uma casal jovem com filhos provavelmente vai de Classe B

Jovens, solteiros são menos propensos ao sedan C 180

Etc...etc.

Não se trata de concorrência predatória, são produtos e opções tecnologicamente semelhantes, custos semelhantes, preços semelhantes, e propostas diferentes, cabendo ao comprador decidir o que mais lhe atende em função de suas exclusivas necessidades pessoais.

Confrades,

Em Julho eu estava na Itália e pude dirigir a nova B, achei um carro fantástico, sem dúvidas e ai concordando com o Paulo Brito, são modelos diferentes em termos de dirigibilidade inclusive em São Paulo, na itália nem se fala.

A Classe B por ser alta internamente, gera um aspecto mais confortável. Sinto isso na prática com a minha B.

De toda forma, a classificação A, B, C devem ser respectivamente crescente em termos de valores, isso gera um ar de classe e manutenção de venda.

Abs

Runge

Acessei o link da primeira mensagem e vi o preço no Chile: R$50.300,00. Sem comentários...

Vejam novas informacoes:http://blogs.diariodonordeste.com.br/automovel/concessionarias/detalhes-da-nova-mercedes-classe-b/:

"A Mercedes-Benz revela para a imprensa no dia 3 de outubro a nova geração da Classe B. O carro foi apresentado pela primeira vez no Salão de Frankfurt, em setembro do ano passado. Com design totalmente repaginado, evocando um estilo mais arrojado e esportivo, estará na concessionária de Fortaleza Newsedan já em outubro.

O compacto da marca será comercializado em duas versões: B 200 Turbo e B 200 Turbo Sport. O modelo é o primeiro veículo da safra NGCC (New Generation Compact Car) da montadora alemã, que investe na diversificação do portfólio. Mais sofisticado e aerodinâmico, o Classe B 2013 vem equipado com 156 cv e motor 1.6 Turbo em ambas as versões. A opção B 200 Turbo chega com valores a partir de R$ 115.900; já a opção B 200 Turbo Sport a partir de R$ 129.900 – os valores não incluem custo de frete. Somado às mudanças visuais e de performance frente ao antecessor, o novo B 200 Turbo oferece itens de série como o câmbio automático de dupla embreagem 7G DCT, volante multifuncional de três raios revestido em couro com borboletas para mudanças de marcha, sistema áudio 20 com tela colorida de 14,7 cm, entre outros. Já a versão B 200 Turbo Sport dispõe além dos itens da versão Turbo, de outros diferenciais como faróis bi-xenônio com luzes diurnas em LEDs, bancos em couro sintético Ártico, rodas R18 com discos de freio perfurados, além dos exclusivos pacotes externos Night e Sport."

Decepcionante. Me dá a sensação que os fabricantes e revendedores de marcas premium no Brasil tem uma "barreira psicológica" nos 100.000 reais onde qualquer carro direcionado a um segmento mais premium não pode custar abaixo desse valor.
O preço praticado o Chile está mais condizente com a realidade desse carro!

Lembremos que a Série 1 está sendo vendida a 118k, então a nova A vai ter de ser mais barata que a nova B de qualquer maneira.E agora já ao acredito mais que a C vá subir por causa das novas A e B.

CMC

E tem mais: a plataforma da A e B (esqueci o nome) ainda terá o GLA e o CLA.

Meu palpite é que a Mercedes ataque de A180 e A200, B180 e B200T, CLA180 e CLA 200 e C200 apenas, matando o C180 no Brasil. E será com o W205, não com o 204.

Mais novas: fui agora na CSS de BH para buscar um documento e o novo B já esta lá para o test drive. Trouxeram um vermelho. Esta pronto para fotos e comentários dos confrades. Bruninho: você que é o mestre dos flagras, poderia bem nos ajudar !
Como eu na havia dito no post do novo A, a CSS me disse, há meses, em off, que o B chegaria com preço inflado por ser novidade. Até a virada do ano o preço cai... É esperar para ver. Em tese, procede, pois quando comprei meu B da geração anterior logo no lançamento, 3 meses após o preço caiu. E dois anos depois, caiu mais ainda.

realmente está bem salgado, já é um costume brasileiro esse ágio oficial em lançamentos... mas concordo que, independente do valor, não é um concorrente da C180, os perfis de potenciais compradores são bem diferentes, eu mesmo adoro as w204, mas sedãs não se encaixam nas minhas necessidades atuais - infelizmente

Fonte: Car and Driver Brasil / Uol

Olá pessoal,

Estive semana passada numa concessionária aqui do RJ dando uma olhada no novo Classe B 2012 que estava exposto. E para minha surpresa e desapontamento, o carro não chega ao Brasil com os acessórios que, pelo preço informado, tinham que ser obrigatórios para um MB.

O vendedor, atencioso diga-se de passagem, me informou o preço: R$ 139.000,00. Bem, perguntei se o carro vinha com GPS. Resp: NÃO. Perguntei se os retrovisores elétricos eram rebatíveis eletronicamente. Resp: NÃO.
Perguntei se havia a opção de se ter memória nos bancos dianteiros. Resp: NÃO. Perguntei se o gabinete de SOM do carro vinha com DVD. Resp: NÃO.

Argumentei que achava que a MB estava um passo atrás, principalmente no quesito GPS, onde, na minha opinião é um item que vai se tornando essencial no mundo de hoje.E para o meu espanto, ele acahava que GPS hoje em dia não era um item tão importante assim......como assim???

Portanto, por R$ 139.000,00 , não acho que o novo Classe B vale o quanto pedem por ele. O que vcs acham?

Um abraço,

A.Rodrigues

Eu espero que este modelo seja bom, assim como espero do novo Classe A.

Eu dirigi um na Europa com todos os acessórios citados, fantástico, gostei do carro, mas sinceramente está salgado o valor, praticamente preço de C.

Abs Runge

Estive vendo ontem na CSS........tive o mesmo desapontamento do confrade A.RODRIGUES com a ausência dos referidos acessórios.

O vendedor, muito sem graça, explicou que somente assim o carro ficaria nesse patamar de preço, ou seja, o carro vem quase pelado.

.....e ainda me disse: "Porque o Sr. não instala um kit multimídia/GPS Xing-Ling" ??

R$140.000,00 no B a MBB perdeu a noção. Vai virar mico. Êta Brasil...

Já havia comentado que aproximadamente pelo mesmo valor daria para escolher entre os classe A, B ou C "dependendo do modelo e opcionais"

Não se trata de concorrência predatória, são produtos e opções tecnologicamente semelhantes, custos semelhantes e consequentemente preços semelhantes, cabendo ao comprador decidir o que mais lhe atende em função de suas exclusivas necessidades pessoais.

A ideia de que o A deve ser "obrigatoriamente" mais barato que o B e este mais barato que o C não será totalmente aplicável.

Olá Paulo,

Concordo com você, na Europa toda é assim, a diferença de um modelo para o outro pelo menos entre b e c é de 4 mil euros, aqui também deveria ser assim, porém o valor que o confrade viu de R$ 139.000,00 (pelada) é mais cara que a C que vi semana passada por R$ 135.000,00.

Mas acredito que esse valor baixe, se não vai virar mico mesmo, ou melhor, poucas vendas...

abs Runge