Classe A 160 2005: partida faz tec-tec e não liga.

start erro..

Nunca apresentou falha, desligou do nada carro e não liga mais...

É provável que o transponder da chave saiu da posição, vai ter que desmontar a chave e colocar ele na posição certa.
A carga da bateria está ok?

Onde acho isso?? A bateria e nova.... E fácil de fazer ou só o mecânico que entende?

star error significa que o carro não esta reconhecendo a chave. 

dentro da chave, em seu corpo onde tem os botões e as baterias, há um transponder que precisa ser reconhecido pelo veículo para liberar a partida.
Se voce tiver uma chave reserva faça uma tentativa com ela. Caso contrário deverá verificar se achave original ainda apresenta o teransponder. 
Isso pode ocorrer numa queda da chave onde ela pode abrir o estojo e perde-se o transponder.

Nossa então não tem nada ver com a iguinicão ou motor?? Vou verificar ....obrigado!!

Pode ser a bateria da chave também, mas acredito que o transponder saiu da posição. 
Na chave tem uma pecinha, na foto é a peça com as letras. 
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Entendi..... Obrigado! Vou abrir a chave e verificar...

Entendi..... Obrigado! Vou abrir a chave e verificar...

Mais acontece mesmo com o carro andando?? Pq ele parou do nada e não ligava mais....

Start Error é o transponder fora da posição. Pode sim acontecer, tem uns suportes que podem soltar.  Pelo que me falou acho dificil um erro na ignição.
Para desmontar a chave tem que prestar atenção na posição da mola.
O transponder fica apoiado em uma peça branca e as vezes, sob um impacto ela se solta e o transponder muda de posição. 
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 Eu vou montar um tópico explicando o passo-a-passo.

Verifique também os bornes (contatos dos cabos na bateria do carro) estão com zinabre.
Ocorreu isso com a bateria do meu carro que tinha 10 anos de uso, ou seja, se além do zinabre a bateria estiver com baixa carga ou a tensão baixa nos módulos também dá o start error no painel.

OK!!

Fajardo,

Excelente dica e lembrança. Além do feijão com arroz, eu nem havia cogitado da possibilidade de falha no transponder. Meu genro que tem outro Classe A, porém 2004, encontrou um problema parecido, não conseguindo dar partida depois de estacionar e haver rodado algum tempo em transito urbano e em dia quente. A razão do problema estava no estado de desgaste do motor de partida. Bastou deixar esfriar e voltou a dar partida normalmente na oficina, depois da viagem de guincho. Ele optou pela recuperação do motor de partida já que o Classe A quem usa é a minha filha e tentar levar de barriga o problema seria arriscar demais. Recuperado o motor de partida, tudo voltou ao normal. O mecânico disse a ele que depois de começar a apresentar folga, o motor de partida quente, simplesmente para de funcionar devido ao atrito, bastando deixar resfriar para voltar a operar normalmente (até a próxima parada claro, com nova chamada de guincho).

Sds

Fiz o teste na minha A160 aqui agora, sobre o transponder/chip, tirei ele do lugar e o carro pegou normal, acredito que ele se comunique com a central pela proximidade com o comutador da chave e não pela posição. Porém se sua chave não caiu e o chip esta dentro da chave, pode ser um defeito nele.


Faça como disse o Épicco, teste com a chave reserva se tiver, pois aí saberá se é ou não o chip com defeito.


Meu Classe A deu esse erro por muitas vezes, até o dia que eu descobri muito zinabre no polo negativo, limpava e em pouco tempo voltava. 


Hoje uso esse produto em todos os carros daqui de casa e NUNCA mais deu zinabre algum.


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Se seu carro sofreu manutenção a pouco tempo, verifique também os aterramentos do carro, cabos mau aterrados ou desconectados podem causar defeitos cabulosos. 

Como você disse que o carro estava andando e repentinamente "morreu", não acredito ser o motor de partida/arranque, mas não custa testar.

Abraço,

Obrigado pela dica

O meu deu a mesma coisa. O Épicco me ajudou e identifiquei a Bateria descarregada.