(AJUDA GERAL): Gasolina Pódium®/Aditivada/Comum - dúvidas gerais - qual usar

O preço do barril do petróleo caiu para 30/35 dólares e o preço da gasolina aqui na Austrália também caiu, alias varia quase diariamente em função do petróleo.  Aqui temos 4 tipos de gasolina, a E 10 com 10 % de álcool  e 91 octanas, a comum, sem álcool e 91 octanas a super, sem álcool e 95 octanas e a Premium sem álcool e 98 octanas.

Mesmo com a grande alta no valor do dólar Australiano, que acompanha o dólar Americano,  os preços aqui sempre foram menores que no Brasil, e praticamente todo petróleo é importado. Vejam na foto e façam a conta,  com dólar australiano valendo R$ 2,95.  A gasolina comum custa menos que 1 dólar o litro !!!!! e um café expresso custa 3 dólares.   

Curioso que o diesel é mais caro que a premium... 

E essa petroleira diz que vende V-Power aqui...

Na Austrália (creio eu) não existe gasolina comum/aditivada porque todas são aditivadas. A Shell voltou a ter gasolina premium, à qual deu o nome V-Power Racing, mas a octanagem é inferior à da Podium.

Só uso Podium...lamentando os 25% de etanol, que acho um percentual muito alto para uma gasolina Premium tão cara...um abuso...

Mas é exatamente o etanol que faz com que ela tenha essa octanagem, aqui. A octanagem deveria vir sem esse etanol todo, de fato...

Sim, mas se não houvesse a adição de etanol, seriam usados outros métodos para aumentar a octanagem da gasolina. Aliás, é o que ocorre com as gasolinas premium e Podium, pois o teor de etanol nelas é até menor.

Diesel e mais caro acredito que usa o petróleo pesado, o mesmo que é usado em asfaltos e etc.

Guilhermino V power não eh premium, eh comum com aditivo, mesma octanagem.

A190 a unica coisa pesada eh a corrupção e a ineficiência do governo federal para administrar a Petrobras. Por isso somos roubados no valor toda vez que abastecemos o carro.

João, agora tem a V-Power Racing, que é premium, mas poucos postos a têm. Como a octanagem é menor (91 IAD) e está na mesma faixa de preço da Podium, acho que esta compensa mais.

Eh nunca vi. A ipiranga tem uma premium, quase o preço fa podoum mais com menor octanagem. Eu coloco ou comum ou podium.

O petróleo, seja leve ou pesado, sempre gera os mesmos produtos: GLP, gasolina, querosene, diesel e depois os óleos mais pesados, até chegar no asfalto. Muda a quantidade e a qualidade de cada um, teor de enxofre, etc.

Acho que naqueles postos da região de Moema, próximo ao aeroporto, tem. A premium da Ipiranga é que não tenho mais visto. Mas tanto ela como a da Shell, acho que só valem a pena se não houver Podium disponível nas proximidades, ou se estiverem em promoção. E neste caso fica aquela dúvida: será que não tem nada de errado? 

realmente complicado na minha c250 so uso podium, e é so alegria, esse carro é bem economico cmg ta variando em 1 tanque a 2tanques (sobrando gasolina para o outro mes), /mes. entao no meu caso vale a pena

Eu não uso gasolina comum, exceto se não tiver outra opção. Nos países civilizados não existe comum/aditivada, pois todas as gasolinas contém os aditivos detergentes e dispersantes para manter o sistema limpo. Aqui era para ser assim também, mas a ANP só ferra com a gente: além de aumentar a porcentagem de etanol na alcoolina, vai adiando ad eternum a resolução que torna obrigatória a aditivação.

Não vejo motivo para dar problema na sonda lambda com gasolina aditivada. Acho que o mais provável é que a gasolina estivesse adulterada. As vantagens da Podium são ter um pouco (bem pouco) menos de etanol, teor de enxofre mais baixo (embora atualmente o teor de enxofre permitido na gasolina normal também seja baixo), maior durabilidade e octanagem mais alta. Por essa última característica, pode dar também algum ganho de performance.

faz igual o doutor carro falou , coloca gasolina comum e aditiva voce mesmo com os produtos que vendem, obs bardhal nao presta.

Pessoal, voltando ao tema...KKKK Comprei uma C180 12 faz 1 mes e estou muito feliz com o carro que é de uso diario.

Venho usando comum e usei Shell VPower umas 2 vezes. Não vi vantagem em consumo. Vou voltar a usar VPower por conta da questao da limpeza do motor.

De qquer forma, acho mais importante a procedência da gasolina que o tipo.

Abraços a todos e bom FDS!!!

A procedência é o mais importante.

tem a nova da ipiranga a DT Clean. ate agora nao usei.

coloquei meio tanque de DT clean, vamos ver como o carro se comporta.

haha gasolina e verde.

Pessoal, viajei 320 KM e nem chegou na reserva com a dt clean !!
também, 4 bicos novos, sonda lambda nova, velas de iridium. (velas nao sao novas) mas estao limpas.

vale a pena voces se forem trocar as velas e pegar de iridium a do mercedes e NGK BKR5EIX mas eu peguei a BKR 6 EIX (melhor dissipação de calor)

Eu particularmente também nunca utilizo gasolina comum, acho que nem deveriam mais existir...
O mais importante é procurar abastecer regularmente num mesmo Posto de confiança...
Eu nos meus carros dou preferencia a Podium, pois além dos aditivos e maior octanagem, possui menores percentuais de poluentes como enxofre, etc... e costumam ter maior fiscalização ( controle de qualidade)...