C320 ANO 2001 SEM PARTIDA

Meus amigos do Forum

Peço ajuda e ou dica do que pode estar acontecendo.
meu carro da noite para o dia parou de dar a partida e não liga.
Não é bateria.
Ao girar a chave tudo funciona, porém ao dar a partida nem sinal, não liga, o painel não se apaga e também não perde corrente ou algo que posso vir por falha da bateria.
O carro simplesmente não liga.
Agradeço pelas dicas que possam surgir.

um abraço a todos

Marco, boa tarde. Já tentou com a chave reserva?? As vezes pode ser bateria de sua chave, ela é a bico de pato, não é?

Abs

Já verificou os conectores da bateria? Será que ela está com carga boa?
Abs

O motor vira com o arranque e não pega, ou o motor não vira com o arranque e não pega?

Entendi que vira e não pega.. Melhor confirmar mesmo..

boa noite

meus amigos gira e nao pega, tudo de eletrico funciona no carro e também nao indica alguma má função no painel, parece que o arranque nao acontece.
estou pedindo dicas pois o carro parou em meu sitio no interior de são paulo e precisava destas dicas para instruir o eletricista.

obrigado

Marco,

Se "gira e nao pega"  entao o arranque acontece (nao é reconhecimento de chave e não é motor de arranque). Assumindo que o motor faz o ciclo de arranque (nas c320 nao é necessário "segurar" a chave para dar a partida), entao o proximo passo é identifcar se há combustivel na linha.
Ao girar a chave para acender o painel, você ouve a bomba de combustível pressurizar a linha? 

Você menciona sítio, onde pode haver caminho sem pavimento. No caminho de ida, alguma pancada no assoalho ou grande solavanco? 

Diagnósticos remotos sao dificeis, mas entender o cenário facilta.


abs e boa sorte

Também acho que é problema na alimentação, mas pode ser na faisca.
O correto é rebocar o carro até um mecânico especialista em Mercedes-Benz.

BOM DIA

NÃO DA SINAL DE ARRANQUE

Marco, nao entendi. 

Você antes postou "meus amigos gira e nao pega". Se gira, o motor de arranque funciona, o motor é que nao funciona.

Se ao girar a chave NADA acontece, o diagnóstico deve ser feito começando pela bateria, verificando chaves (reconhecimento) e termina no proprio motor de arranque.

Cuidado com esse "o resto tudo funciona" pois absolutamente NADA no veiculo consome tanta corrente quanto o arranque. 

No meu entendimento, se para dizer qual é o problema ja está havendo confusão, o melhor mesmo é subi-lo numa plataforma e levar para alguem que entenda. Tentativa e erro em um veiculo com tanta eletronica embarcada é meio caminho pra dar caca!

abs

Acho que a palavra arranque significa o inicio do funcionamento do motor e não do motor de arranque.    Palpite a distancia já é difícil, existindo ainda dificuldade de interpretação, piora mais.

O motor não liga, porem todas as funções elétricas funcionam.