(W168): Dicas e sugestões - problemas comuns do Classe A - W168 (parte 1)

boa sorte vou sair agora...boa noite e tomará que resolva amigo ficaria contente com seu sucesso no conserto.
Abraços..
class

Muito obrigado amigo bom divertimento boa noite abraços.

Mauro, novamente fundi os tópicos pois já há um tópico tratando do problema de seu carro.,
Por favor não abra outro tópico para tratar do mesmo assunto.

Mauro olhei em uma central de um amigo e não teria o resistor na area que esta no video, existe sim o local de um componente porem sem resistor... não sei se o seu é A160 pois do amigo é e não encontrei o referido componente e no caso da A190 não sei se tem o componente.
pode haver diferenças nas centrais de comando.

class

Tem neném que nasce morto....

Pois é Maluhy e eu fui premiado com o natimorto!

Nossa amigo a minha e uma A 160 nossa então meu modulo foi mexido anteriormente nem sei mais oque fazer sera se então devo arrancar o resistor e deixar sem ele.

Muito bom dia pessoal.
Estou me corroendo com essa duvida cruel. Na minha garagem está um Classe a 2003/2004 Elegance super completo (manual), inclusive com vidros traseiros elétricos, e uma Picasso mesmo ano e com os mesmos acessórios.
A unica coisa que é evidente é o espaço, obviamente o Picasso é gigante mas a classe a também é agradável em espaço e isso é indiferente para meu dia-a-dia.
Preciso dar a resposta para a revenda até amanhã e confesso que não consigo decidir.
Na verdade, o Picasso tem computador de bordo ele é 2.0 e esta fazendo na cidade uma média de 11/L.
E agora? Conselhos de quem entende?

Bem amigo,no meu entender,você deveria ficar com a classe A,uma vez que a venda dela,não iria resolver seu problema de espaço,e vendendo o picasso,quem sabe mais adiante você possa comprar um carro menor e voltar a ficar com 2 caros!!!

Olha eu já tive Scenic e Picasso e são carro bel interessantes, mas seu o grande diferencial é o espaço e isso não faz diferença pra vc, eu iria de Classe A. A verdade é que aqui vc encontrará muito mais pessoas falando pra ir de MB, claro, mas o ideal é enumerar os porquês:

- Meu caro, esse motor 2.0 da Picasso nçao faz 11 na cidade nem se a cidade fosse só descida, rs.

- O Classe A tem muito mais itens de segurança, é um carro mais nochão e tbm surpreende no quesito espaço interno

- O Picasso tem a suspensão mais macia, mas a do MB é mais "no chão".

- Apesar de ter o mito de manutenção cara, a do Citroen tbm não é nada barato, faça comparações. Aliás volta e meia tem promoções de peças em Concessionárias, a Divena está com 35% de desconto em kits para o Classe A

- O carro é 8cm menos que um Ford Ka, ou seja, cabe em qualquer lugar.


Mas veja, normalmente tudo isso vale se vc comprar um carro em muito bom estado, e que tenha sido cuidado por alguém que entenda de MB, não sei como é aí em Ponta Grossa. Eu condicionaria a compra à ida com o carro a um mecânico que entenda de Classe A para uma vistoria pré-compra. Se não tiver ninguém aí para lhe auxiliar nisso fica complicado.


Vou te dar um exemplo, não é anormal ver gente colocando o fluido errado na direção eletrohidráulica, acabam colocando aquele vermelho das direções hidráulicas comuns e isso ferra a bomba, que custa uma fortuna na CSS e só tem lá.

Não se preocupe com essa de o vendedor dar prazo pra vc dar reposta, ninguém está vendendo nada ultimamente, isso aí é papinho pra não deixar vc pensar/pesquisar direito.

Abs e boa sorte.

Luiz meu caro,você não entendeu,o confrade não está procurando um carro para comprar,mas sim interessado na venda de um deles!!!

Na verdade é para comprar mesmo. Me refiro a espaço no sentido de ser indiferente, visto que sou eu, minha esposa e um filho.
Outra coisa que não citei é que a classe a está com 89 mil e o Picasso com 159 mil. Aparentemente ambos estão impecáveis.
Apenas na Classe a quando piso na embreagem para fazer as trocas escuto um estalo, como se duas peças metálicas se chocassem, e a terceira da uma enroscada para entrar.

Raul, vc tem razão, esse detalhe me passou desapercebido.

De qualquer forma fica minha opinião de que, nesse caso, o W168 ainda é a melhor opção. Ainda mais sabendo das kms

Abs

e na opinião de vocês uma classe a 2003/2004 com 89 mil está com km normal ou foi pouco rodada?
Quando vocês falam w168 referem-se ao modelo que citei ou são todos os classe a?

Acho que sendo você, esposa e filho, um Classe A, desde que depois de tomados todos os cuidados para realizar uma boa compra, seria uma compra mais "racional", isto pelo valor que hoje se encontra este modelo, pela segurança oferecida. Além disso, é uma Mercedes!

E, antes de mais nada, veja se na sua cidade ou proximidade você consegue encontrar com facilidade alguém que realmente entenda do veículo para as manutenções corretivas/preventiva, para não colocar o veículo na mão de mecânicos que iriam "aprender" sobre o Classe A com o seu carro.

Quanto a quilometragem, desde que comprovadas todas as manutenções feitas até esta data, a tendência normal é o Classe A lhe dar menos dor de cabeça. Afinal, é praticamente a metade da quilometragem...

Sinceramente, não sei se compraria um Citroen com esta quilometragem toda...

W168 se refere ao modelo fabricado no Brasil entre 1999 a 2005, Jean. Quanto a quilometragem, é um assunto bem controverso. Dificilmente se sabe com 100% de certeza sobre o histórico de quilometragem de um veículo. Uma coisa que poderia ter dar alguma luz sobre o assunto seria passar o veículo no Stardiagnose da Mercedes, em uma CCs ou mecânico que tenha tal equipamento, para saber se a mesma foi adulterada ou não.

Muito obrigado pessoal... realmente fiquei com o Classe a!!
Obrigado a todos.

Parabens amigo,fez a melhor escolha!!!

Vai gastar menos neurorios, stress e dinheiro com o classe A. Evidente.
Picasso é um grande casamento com sogra ruim, deu sorte em vendê-lo.

Os dois são carros de categorias diferentes,comparar entre eles sem chance,o que vale realmente é o estado de ambos e as necessidades do comprador...

ParaBenz pela escolha, só para constar o Citroen de uma das minhas filhas queimou o ventilador do radiador e o chicote já estava com problemas( carro 2008) O ventilador R$ 1.150,00 e o chicote R$ 1.400,00 com a mão de obra deu total R$ 3.350,00. As peças só encontrei em autorizada, não existe no paralelo, acho que vc fez uma( $$$$) ótima opção.

São 2 carros de mercado difícil e peças tb.... Mas a escolha foi boa...

Eu jamais me sentaria num Picasso...

Eu tb não, hahaha......

Mas tem quem gosta!!!!!