(W168): Dicas e sugestões - problemas comuns do Classe A - W168 (parte 1)

Mais algumas dúvidas confrades rs.:

- É normal um pequeno barulho de "zumbido eletrônico" vindo do câmbio em situações no qual ele está saindo da inércia para movimento? Após pegar certa velocidade este barulho desaparece e só torna a aparecer quando o veículo está quase parando novamente. Pergunto isso pois nunca tive veículo automático então isso não é comum pra mim.

- Os mini-trancos (ou a sensação do engate sempre que coloco em D ou R) permanece mesmo passando pelo neutro, creio que isso seja normal do câmbio.

- Qual o consumo médio de combustível em geral do modelo do meu veículo (190 Aut.) ?

Abraços !

Caro Snoox,
Fiquei com minha A190 por 3 meses e meio.
Comprei em fevereiro e vendi em maio.
Você tem dúvidas quanto ao câmbio certo ?
Na minha acontecia essa "fome de andar" ao engatar D ou R. Se o tranco é defeito ou não, acho que é plausível em Classe A.
Barulho de zumbido no câmbio e na direção: Isso me irritava muito. Sensação que algo eletrônico estava em curto e ia queimar a qualquer momento. Eu vivia aguardando a facada de R$ 8mil do módulo ou R$ 6mil da bomba de direção.
Consumo: Essa é a piada melhor ! A minha fazia menos de 5km/l no trajeto diário "casa/escola/trabalho/escola/trabalho/casa" - 18km no total.
Na estrada fazia um pouco mais, tipo 7/8. Nem adianta dizer que andava com pé no fundo porque eu nem tenho espaço pra acelerar em SP. O mesmo consumo do meu ex-SUV.
... hora de dar aquela coçadinha na cabeça e respirar fundo.

Nossa Stanley como a sua bebia amigo?

Para o A190 automático espere consumos da ordem de 6 a 7km/l em transito urbano de cidade grande.
Na estrada cheguei a fazer 14 km/l numa viagem SP-Rio, usando sempre o piloto automático. O normal era um consumo ao redor de 10 km/l.

Obrigado pelas opiniões Stanley, bom saber que a minha não é a única que possui esse zumbido eletrônico rsrs, porém não acontece na DH, apenas no câmbio automático e somente com o veículo saindo da inércia ou retornando à ela. Fiquei espantado quanto ao consumo, se for realmente isso vai beber até mais do que meu ex-Marea 2.4, o meu ainda não tive oportunidade de fazer a medição, mas pelo ponteiro já percebo que está bebendo bem hehe, vou providenciar além da troca de óleo e filtro, filtro de ar e combustível e também a substituição das velas pra ver se melhoro o consumo.

Eppico, tomara que a minha faça 7km/l realmente na cidade com ar ligado, é o consumo que estou esperando para a Baby rsrs, sobre o zumbido eletrônico vindo do câmbio teria alguma sugestão?

Abraços e bom dia aos confrades.

Olá Snox!

Conforme o Epicco disse, o consumo médio é de 10km/l (estr/cidade), só na cidade varia muito, pois depende do trânsito, tanto é que no manual se fala de consumo com uma aceleração continua. Quanto ao tranco no cambio, realmente qualquer automático de qualquer marca dá um tranco, mas se o seu for muito forte, verifique no conta-giros como está a lenta, ela deve estar entre 500 e 1000 giros, e pense numa limpeza do TBI ou borboleta, porque as vezes quando está sujo e voce acelera, o motor demora a voltar para lenta, provocando um tranco ao engatar a marcha.
O zumbido do câmbio automático, também é normal, ele é provocado pelo conversor de torque, e acontece em toda troca de marcha, mas só escutamos quando estamos devagar e com janela aberta. E a bomba hidráulica da direção também faz barulho, pois ela é elétrica e funciona em duas velocidades, que de acordo com a movimentação do carro "endurece" ou "amolece" o esterço do volante.
Abraços,
Iraniel

Oi Iraniel

Obrigado pelas informações, eu percebi que na primeira partida do carro do dia a lenta dá umas osciladas durante alguns poucos segundos e depois estabiliza em 500rpm e assim permanece ao longo do dia, a lenta dele sempre fica em 500rpm, fico tranquilo ao saber que este leve tranco é normal, de qualquer forma em breve mandarei substituir todos os coxins do motor e caixa pois pela KM e péssimo asfalto aqui do RJ, já devem estar desgastados.

Me tranquilizou também quanto ao zumbido, confesso que ainda não escutei o da DH, mas vou precisar mandar substituir a coifa da barra de direção pois vi vazamento de óleo da DH na bandeja lado do carona.

Abraços amigo e obrigado pelo auxílio.

Ok... e não se esqueça de verificar o nível do fluido da direção, é importante.

Abraços,

Iraniel

Ok, irei verificar no próximo sábado, dia de semana é corrido rsrs.

Abraços.

Aproveitando o gancho....
Esse fluido de direção se completa, se troca??? E, onde ele fica?

Kanduxo, essa acho que sei ajudar em partes, ele deve ser trocado, se não me engano no manual tem a periodicidade da troca. O reservatório da DH é de cor preta, e olhando o cofre do carro de frente fica ali em baixo próximo ao radiador mais para o lado direito, ele possui uma própria régua de medição em sua tampa, inclusive ele é acoplado junto à própria bomba de DH.

Ah.....acho que sei onde é....pertinho da bomba da direção...
Vou dar uma conferida nos manuais do carro para ver quando se troca e nas NF das CSS e oficinas onde o antigo dono levou pra ver se já foi trocado.
Viu como todo mundo aqui ajuda todo mundo? Você chegou agorinha e já está ajudando!

Hehe, esse é o espírito amigo, estou bem acostumado com fóruns automotivos, sou promoter do Clube do Marea sei da importância que tem esse tipo de página, é um prazer poder colaborar. 

Eu também vim de outros fóruns amigo, diversos da área off-road (era, e ainda continuo, mesmo sem Jipe, sendo jipeiro), e até hoje passo lá pra ajudar no que sei.
E, como você diz, é o espirito da coisa!

O fluido da direção pode ser completado... não se esquecer de verificar a viscosidade e a cor do que está lá, através de uma pequena seringa pode ser retirado, tem que ser da cor verde. Tem um tópico no portal tratando do assunto.
Abraços,
Iraniel

Creio ter resolvido o problema dos botões da chave não funcionarem, antes não piscava LED nenhum, agora troquei as baterias e voltou a piscar, quando chegar em casa farei a sincronização e torço para que dê tudo certo.

Obrigado confrades, achei que fosse mais caro, vou da uma pesquisada e ver o melhor preço, comprar uma paralela mesmo isso pode ser até o problema que dava antes de travar a aceleração e tal, espero que não aconteça mais depois da troca dos coxins.

Snoox, fico feliz por você!
Iraniel, qual é o KM que tem de se verificar o fluido da direção? Vou procurar o tópico que você falou.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] é o tópico.

Troquei da minha 190 em janeiro de 2012 quando mandei veda-lá, o que noto é que de cor verde esta ficando cada vez mais escuro, parece que esta sujando, final do ano mando trocar de novo pois não sinto nada na direção mas o sistema deve trabalhar mais pesado.

Deu certo amigos, após a sincronização o controle remoto da chave voltou a funcionar perfeitamente 

Importante estas informações sobre a DH.

Abraços.

Fico feliz em resolver o problema.
Quando vou mexer em algo no Kichute na parte elétrica eu tenho um medo danado de fazer...O Assyst mesmo, quando fui zerá-lo, fiquei com um medo danado. Mas segui o manual e deu tudo certo.

Olá pessoal, boa tarde!
Me chamo José Cardozo e acabei de comprar um Baby!
Estou muito feliz e impressionado com o brinquedo novo.
Moro no Rio de Janeiro e assim que comprei fiz uma pequena viagem até Itaipava (Serra).
Carro rápido e gostoso de andar, me lembrou em determinados momentos um Kart.
Estou bem feliz com a compra, o carro está com 68.000km, todo durinho, direção firme e sem barulhos.
O carro só está apresentando um problema, quando esquenta as vezes ele pega na boa e as vezes o arranque fica pesado. já ví que tem vários tópicos a respeito disso, é um problema comum no Baby?
Até agora foi o único " problema " que apareceu, fora isso é um carro maravilhoso!
Espero postar fotos o quanto antes.
Abraço a todos e depois quero dicas de mecânicos e peças para o Baby no RJ.
Valeu galera
Fui

Olá José, meus parabéns pela nova aquisição, também comprei meu "baby" esta semana e estou maravilhado com o carrinho, ah, e também sou do RJ. Abraços!

Temos que marcar uns encontros, dar umas voltas etc...
Quero saber de quem tem mais experiência no Baby o que ele tem de prós e contras.
Dicas de manutenção e oficinas de confiança.
Estou maravilhado com o Baby.
Vamos que vamos!