(W168): Dicas e sugestões - problemas comuns do Classe A - W168 (parte 1)

É o que eu tenho feito...fico com medo de apertar no centro principalmente por causa do Air-bag.
Vou tentar amanhã tal procedimento.

não entendi o medo. Esta peça não pode disparar à toa. Imagino que não seja assim fácil causar tal acidente.

Cedro, é que muitas coisas presentes no Kichute eu nunca usei em outros carros (pois não tinha rsrsrs), então fico receioso em mexer em algo que não sei....rsrsrs
O ASR mesmo, eu não tinha receio em apertar o botão? Agora sei bem como ele funciona, apertei o botão e conheci melhor o sistema.
Enfim, com o decorrer dos Kms rodados no Kichute vou perdendo esses medos.

Valeu!

Eu moro onde tem muita maresia. Coloquei um pouco de WD na correia ( só um pouco...sem exagerar pra não encharcar a borracha ) e o barulho sumiu . R$230,00 numa correia ... pelo que vejo, a falta de respeito da Mercedes ( e dos impostos brasileiros ) com o consumidor continua. Por esses problemas todos é que decidi vender minha 160.

Quase tava esquecendo ... Resolvi o problema das velas desse jeito :
- Troquei todo o sistema . Bobina , velas , etc..
Coloquei bobina do Corsa , cabos novos , e velas Bosch com 03 polos .
Resultado : O carrinho tá que tá !
Mas isso é o meu Classe-A ... não posso garantir o seu ...
Boa sorte !
Obs.: Na hora de colocar os cabos das velas na Bobina nova, atenção para a ordem correta de colocação ( 1-4 e 2-3 ).

Augusto, mas voce não disse que tinha vendido sua a160? E no segundo tópico voce diz que tá excelente...

jeanrobson ele disse que "decidiu" vender o Classe A.

Decidiu (mas não vendeu, faltou concluir.). Dicionário aurélio - Decidiu: deliberou; determinou; resolveu; sentenciou..." Mas valeu, entendido.

Augusto,

Essa bobina do corsa que você colocou na classe A, qual era o modelo e ano do corsa, pra tirar a dúvida?

Pois é, tb achei que já tinha vendido.

Sobre o preço da correia, achei caro quando comprei mas essa semana um amigo do trabalho precisou trocar algumas correias do Voyajando dele e o preço ficou quase igual, visto que uma correia da Classe A faz o trabalho que o Voyajando precisa de três. O serviço de suspensão dianteira dele + correias ficou em R$1.400,00.

Augusto Mendes, observe se o barulho não volta quando o WD40 secar.

Desculpe pessoal ... expliquei errado mesmo . Dei a entender que havia vendido . Mas apenas decidi vender . O Jean tá certo.
Mas enfim...Achei que encontraria interessados apenas colocando anúncio no pára-brisas do carro mas... infelizmente as pessoas preferem carros mais simples.
Sobre a bobina...Meu mecânico é quem fez o serviço. Vou perguntar pra ele, depois dou as dicas pra vcs.
Mais duas dicas do meu " Frankstein " ( Classe-A ) :
- A bomba de combustível que tá rodando há um ano , é do Palio .
- O rolamento da roda traseira quando tá roncando , tem que trocar mesmo. O preço melhor fica no Bairro São Cristóvão - Rio . R$ 75,00 cada . Depois posto o nome da loja , endereço e telefone.
Fui !!!!!!!!!!!!!!!

Uma informação à todos : Não sou lojista , mecânico , etc , ou amigo de algum destes. Apenas comprei um carro que eu gostei mas, que faz parte de um rol de produtos que não pagam propina para entrar na máfia brasileira . E por conta disso ficam caros na hora da compra, da manutenção, dos impostos ... e todo aquele blá-blá-blá que vcs já sabem ...
Grande abraço !

Voce optou por essas adaptações mecânicas, o carro é seu e o bolso tambem. Tem gente que prefere tudo original e outros não! Viva a democracia e liberdade de escolha . Respeito isso.

O fórum aqui instrui o que é correto e recomendado para babys. Cabe a qualquer um, relatar o que quiser (feito no seu carro), correto ou não, é seu direito.

Obrigado a todos pelas dicas da gasolina, óleo e outros. Moro em Brasília e levei para trocar o óleo na CSS, por segurança. Vou pedir para fazerem uma análise do que precisar ser trocado e passar o Star. Dependo do valor faço na CSS senão levo em umas especializadas aqui de Brasília, mas somente se for coisa simples. O carro está muito novo e compensa o investimento para manter tudo funcionando bem.

Kanduxo, compartilho com vc os tapões para buzinar, nem buzino mais, putz grila que trem duro sô !
Será que a dica do Deusdedit tem fundamento ? Vamos testar !

Bem vindo Paulo assim que der coloque fotos da sua 160.

Sobre os tapões na buzina, digo-lhes uma coisa.. a Classa A cumpre sua função de buzinar, mesmo sendo dura! Minha sogra tem um Corsa e uma Meriva... nenhuma das duas buzina direito... sempre falha e dá uma agonia... parece que estou mudo. É um perigo.

Parece buzina de carro de trem, a do classe A, bastante alta.rsrs

É otima! Ontem eu quase bati de frente... a buzina me salvou do Celtinha branco! Acredito que um dos itens que deveriam ser vistoriados numa blitz é a buzina... imagina se eu tivesse na Meriva ou no Corsa da minha sogra que não buzinam? Tava frito!

Bah (gaúcho começa a frase com bah, rsrsrrsrss)... a minha é igual, porrada pra buzinar, e aí acorda todo mundo, hehehehe

Iraniel, que rack é esse no teu? Parece do Idea.

Quanto à buzina, pq será que fizeram ela tão dura assim, fica ruim para dar só um toquinho amigável!

Ah, segui as dicas do Deusdedit, em apertar a buzina em todos os seus pontos antes de ligar o carro e deu certo, de fato fica um pouco mais facil pra buzinar.
Mas continua bem dura...rsrsrs

Valeu!

Bom Dia pessoal,estou com um problemão esse final de semana tirei o cabeçote do motor pra verificar a corrente do motor...desmontei e montei certinho..o carro pegou normalmente,fui fazer um teste e logo depois fui trocar o oleo geral e quando terminarão de trocar,tiraram o carro da rampa e falarão q estava pronto ai o carro morreu e não pega mais,da sinal na partida mas não pega...agora não sei oq fazer pois ja estava com problemas de falha ela estava falhando e perdia a aceleração...e tinha levado no mecanico pra fazer o orçamento da correia q estava com barulho,agora comprei a correia e a bomba d'agua q ele pediu,mas irei trocar essas peças aqui na minha cidade,pois esse mecanico é de outra...a baby é uma CLASSE A 160.só gostaria de uma sugestão a respeito pra ver oq realmente pode ser pois ja estou preparando o psicólogo e o bolso : )

Olá amigos me cadastrei no blog porque recentemente adquiri uma mercedes classe a 160 2002 porém estou tendo um problema que não sei como resolver
se o carro estiver frio pega normalmente mas anda uns 10o metros e não pega mais só se esfriar de novo por favor me ajudem qual será o problema