(T245): Problema crônico - semieixos - Classe B

V12AMG:

R$2.000,00 é o preço da MO na CSS.

Certamente o valor é pelos menos 1/4 disso em qualquer oficina de 1.ª linha.

V12 vc não olhou direito, veja completo, mais completo do que isto só o carro todo, hehehe:

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E tem muito mais.....   

Preço por volta de 150 euros....

GR:

         

Este AEP é doido!!! Uma vez quer me expulsar e na outra.... Hahahaha....      

Amigos,

vocês tem contato de corretores de seguro? O meu é muito bom, porém, disse que não consegue fazer o endosso de meu veículo atual para a B200 2006 que estou vendo, por causa do "ano do veículo". Achei muito estranho.

Agradeço desde já.

É comum as seguradoras se recusarem a fazer seguro para importados com mais de 5 anos.

Procure a Chubb, Sul America e Marítima. Essas, eventualmente, apresentam proposta.

Tenho uma B200 T 2008. Meu seguro fiz com a Sul America.
Preço não abusivo.

Está ficando off...

Resumindo um pouco, a partir de qual ano o problema do semi-eixo foi resolvido de fábrica ?

Os relatos de todos foristas indicam que de 2006 à 2008 o problema existe, geralmente em torno de 50 a 60 mil km, não importando se houve ou não a ruptura da borracha de proteção das homocinéticas.

À partir de 2009, o problema não acontece mais.

Isto mesmo,após modelo 2009..

Pessoal,

Recentemente, contatei um merejamento de óleo no retentor do do famoso semi eixo, lado direito. Solicitei a substituição do retentor já pensando na conservação do semi eixo. Quase caí de costas quando ví o preço do litro do óleo do cambio. Segue abaixo meus gastos:

Retentor: R$ 130,00
Mão de obra: R$ 280,00
Oléo do Cambio: R$ 150,00 (1 litro)
Alinhamento: R$ 60,00.

O meu B180 já está com aproximadamente 52.000 km e com 60.000 é preciso trocar o óleo do câmbio ou seja, 7 litros de óleo a R$ 150,00 por litro.

Caso alguém tenha contato de fornecedor desse óleo num preço mais em conta agradeço.

Abraços

Wagner

Wagner:

Temos uma lista aqui de oficinas em vários estados. Ai em Brasília, entre em contato via MP com o confrade SONE. Ele tem boas referências sem ser Concessionária.

O litro desse óleo está fora da realidade. Certamente é em uma concessionária. 

Mas se você comprar fora e quiser para eles, certamente não vão aceitar. Assim, só se você levar em um mecânico de confiança.

Amigos

Alguém sabe qual o "sintoma"do problema no semi eixo?
Tenho uma B200 T 2007 e está com 52.000km, quando acelero em baixa velocidade ela dá uma rateada, mas só quando acelero bem pouco em baixa velocidade (na saída, velocidade compatível com uma primeira marcha). Se acelerar moderadamente forte ela não dá nada.

Oto:

Em tese, sem qualquer sintoma. Foi assim na quebra dos 2 do meu carro.

Simplesmente quebra.

Pessoal. Tenho uma B200 Turbo 09/09 e faz umas duas semanas que estava ouvindo uns estalos na suspensao dianteira,  qdo fazia manobras na garagem e ao arrancar mesmo devagar . Levei hj em mecanico de confianca e o problema esta na homocinetica esquerda. Ele disse que basta retirar limpar, engraxar bem e se nao houver desgaste, fica ok . Mas o unico porem esta na borracha protetora. Alguem sabe se vende esse borracha separada nas CSS ? Serve borracha de outro veiculo ? Qual seria esse carro ? 

Detalhe . Minha B200 esta com apenas 30 mil km !!

Obrigado

Confrade: nesse mesmo tópico tem essas informações, salvo engano, postadas pelo confrade GR. De uma lado é do I30 e do outro Megane. Mas a CSS já vende esse kit de reparo.

GR disse na página 11:

" Re: Problema crônico: semi-eixos dianteiros Classe B
por GR em Sab Dez 28, 2013 9:19 pm

West, desculpe pela demora, mas verificando a nota fiscal da época que comprei as coifas, deu:

coifas para eixo direito que serve no Classe B:


1. Próxima a roda: Coifa homocinética I30 2.0 ano 2006 marca Metalsystem cod. fábrica 0988
(desta não achei o site do fabricante)

2. Próxima a caixa de marcha: Homocinética Megane 2.0/Laguna, marca Jaime Serrat cod.fábrica: 20336 ( site fabricante: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] veja a coifa: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

E já tem na rede de CSS o kit por aproximados R$350,00. Melhor!

Realmente as coifas e semi-eixos da Classe B são de segunda linha... carros com poucos anos de uso e baixa Km com problemas e como sempre a MB cega, surda e muda. Total descaso com consumidores.

AEP e GR, muito obrigado pela ajuda. Amanha vou comprar a junta homocinetica original mesmo !! 

Abc

Nao estou achando o kit homocinetica prox a caixa de marcha (cambio) nas CSS. Na Caltabiano falaram que somente o semieixo todo !!!.  Nem no site mercado livre achei. 



Sugerem alguma loja ?

Pelo que o GR disse, é um kit de reparo original que é vendido nas CSS. Já mandou uma MP para ele?

Parece que o confrade rochasbc já comprou.

Veja aqui:

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AEP, já orientei o Bola ..... Bola um grande abs, precisando de mim, é só me comunicar,ok? Estou a disposição, GR