Troca de óleo Classe A190 automático - Câmbio 722.7

722.6 é 234.14 Abre a tabela

CONTRATAÇÃO
MB NAG2VSport 236,14 ATF A 001 989 68 03 Daimler AG, Stuttgart / Alemanha
Mercedes-Benz do fluido da transmissão automática de 236,14 MB Daimler AG, Stuttgart / Alemanha
Aral M14 ATF Aral Aktiengesellschaft, Hamburgo / Alemanha
Fuchs TITAN ATF 4134 Fuchs Petrolub AG, Mannheim / Alemanha
SYNTH ATF LUKOIL M 14 OOO LLK-Internacional, Moscou / Rússia
Mobil ATF 134 Exxon Mobil Corporation, Fairfax, Virginia / EUA
MOTUL 236,14 ATF Motul, AUBERVILLIERS CEDEX / FRANÇA
OMV ATF M mais OMV Refinação & Marketing GmbH, Viena / Áustria
Q8 AUTO 25 Kuwait National Petroleum Company, Kuwait / KUWAIT
Shell ATF134 Shell International Petroleum Company, LONDRES / REINO UNIDO
Shell Spirax S6 134m ATF Shell International Petroleum Company, LONDRES / REINO UNIDO
TUTELA ESTRELA 7S FLUIDO DA TRANSMISSÃO LUBRIFICANTES PETRONAS INTERNATIONAL, Kuala Lampur / MALÁSIA
Valvoline SynPower ATF 134 A Companhia Valvoline, Lexington, KY / EUA

ok ,esclarecido, grato

Por favor me corrijam se eu estiver errado mas parece que os oleos da Shell citados na 236.10 ( http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.10_en.html ) nao estao disponiveis no Brasil :

http://www.epc.shell.com/default.asp?whichLang=XB

Catálogo de Produtos: Brasil - Todos os Produtos

Selecione um produto para ver mais informações ou uma aplicação para continuar navegando.

Caminho: Class >> Shell Lubrificantes >> Automotive >> Transmission Fluids - Automatic Nome do Produto Descrição Código Global do Produto FISPQ (MSDS) FT (TDS) Shell ATF Type A Suffix A Type A Suffix A automatic transmission fluid 001C8365 EN XB EN Shell Donax TG High performance Type III automotive transmission fluid 001B1955 EN XB EN Shell Spirax S1 ATF TASA Quality Type A Suffix A Automatic Transmission and Hydraulic Fluid 001D8294 EN XB XB Shell Spirax S3 ATF MD3 High Performance Automatic Transmission Fluid in Many Applications 001D8298 EN XB XB Shell Spirax S4 ATF HDX Advanced Synthetic Technology Heavy Duty Automatic Transmission Fluid 001D8301 EN XB XB Shell Spirax S6 ATF VM Premium Synthetic Technology Voith Long Drain Automatic Transmission Fluid 001D8306 EN XB XB

Lobo

A norma é internacional, obviamente vários produtos não estão disponíveis no Brasil .

Nos manuais de todas as Mercedes vem a norma indicada para cada modelo. Basta ver qual é e localizar na tabela. Sempre haverá um fluído disponível no mercado brasileiro, pode não ser fácil de encontrar mas tem.

Até aqui na roça tem! Hoje mesmo fui trocar o óleo da A190 e o cara tinha lá os filtros e até o Titan Fuchs e aqueles especiais para os Citroën... Claro que o preço não vai ser de cidade grande ou de distribuidora, mas que tem, tem.

Abraço!

Suspeito do inverso, de que nenhum da http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.10_en.html esteja atualmente disponivel no Brasil, de que o unico que jah esteve e que era o unico que consta do manual do Classe A W168, o Shell ATF 3403 M-115, nao esteja mais. E que teria sido por isso que se concluiu pelo Fuchs 3353.

Todos os locais onde consulto sobre o ATF indicado para atender a norma 234.14 indicado para o cambio 722.6 ,não encontro e volto a vaca fria ou seja : no seu caso só tenho o Febi 236.10 más, a procura continua.

Vejam nas CSS porque a MB tem todos os óleos em embalagens próprias.

Ops ! Para o 722.6 seria a 236.14 certo ?

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.14_en.html

Nela pelo menos tem um Fuchs, o 4134. Esse vc deve conseguir encontrar, pelo menos na distribuidora J. Duarte deve ter. Eles representam a Fuchs. Foi onde comprei o 3353.

Agora ha pouco contatei o chat da MB Brasil. Tudo que conseguiram responder foi que para o Classe A brasileiro o oleo homologado eh o Shell ATF 3403 M-115 (como consta no manual do proprietario). Mas nao souberam dizer se (ainda ?) estah disponivel no Brasil nem se algum outro oleo serve. Prometeram-me verificar. Quando responderem posto aqui

Lobo

Certa vez tive a mesma dificuldade com o oleo do diferencial da C43. Uma solução, que não é recomendada, mas pode ser usada no desespero é voce usar um produto não homologado pela MB, mas que atenda as mesmas normas.
Todo fluido recebe n classificações, Norma API, VW, BMW SAE etc. Entre no site do produto homologado, veja quais as normas que ele atenda e procure algum produto no Brasil que embora não atenda as normas MB, atenda outras normas de forma semelhante. É uma saida no limite, mas na minha opinião bem melhor que colocar um produto que claramente não é recomendado.

Outra postura é entrar nos sites dos produtores de fluidos e tentar encontrar qual o produto que eles recomendam.

Não adianta as frases estilo, supera todas as especificações, indicado para os câmbios MB mais modernos, enfim frases genéricas não adianta. O ideal são os sites onde você coloca o modelo do carro e ele apresenta o fluido correto. É outra saída também no limite, mas na minha opinião melhor que sair chutando.

Lembrando que a MB homologa os produtos que atendem a sua especificação e que mantem a qualidade de produção. Agora todos sabemos que nessas homologações existem interesses diversos, troca de publicidade, parcerias comerciais, enfim o homologado com certeza é bom, mas o não homologado de uma marca de primeira linha também pode ser bom, desde que a especificação seja a correta.

Eis aih o Febi com o part number original (001 989 21 03) do oleo da 722.7 (Classe A) :

http://www.marimport.com.br/promocoes.php


O assunto eh complexo (homologacao, especificacao, tracao dianteira ...) :

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2635271


Jah tem uns 16mil Km que, aos 40mil Km, foi colocado o Fuchs 3353 no Classe A, tal qual outros confrades fizeram.

Achei super interessante a tabela mostrada por nosso amigo LOBO.

Vi que na maioria das aplicaçoes se referem a DEXRON III ou VI.

Mencionei aqui minha experiencia com produtos da marca Z lub em alguns carros que tive.

O Classe A de minha esposa esta com o cambio funcionando perfeitamente, apos troca unsando Z LUB.

A Z LUB disponibiliza produtos ATF V e VI.

O que me fez utilizar tal produto foi a recomendaçao de um profissional que trabalha na Brasilia Motors(concessionaria Mercedes em Brasilia), e apos pesquisa falei ate com um mecanico de goiania que usa bastante o produto.

Achei conveniente pelo preço e por utilizar em 4 carros automaticos ficou a dica

Possuo uma L-200 Triton e está com 32.000kms, e com 50.000kms vou trocar o oleo da tranmissao pelo ATF VI da Z LUB.

Tive a coragem de fugir e não ficar refem das grandes marcas.

Abraço

A MB Brasil ainda nao me respondeu, o que nao me surpreende diante da resposta que recebi da Shell :

On Qua 21/11/12 14:59 , Teletec.Fusus@shell.com sent:

Boa tarde.

Informamos que o produto ATF 3403 M115 foi descontinuado e infelizmente
não temos outro produto para substituí-lo.

Sugerimos entrar em contato com uma concessionária Mercedes-Benz para
obtenção de um produto adequado.

Atenciosamente,

Technical Support +55 11 2171 0440 teletec.fusus@shell.com Shell Brasil Petróleo Ltda.

Recomendações de Lubrificantes Shell para Veículos e Equipamentos,
acesse http://www.shell.com/lubematch


Fichas Técnicas e Fichas de Segurança de Lubrificantes Shell, acesse http://www.epc.shell.com/


Dúvidas técnicas sobre Produtos e Aplicações, envie e-mail para
teletec.fusus@shell.com


Outras Informações, acesse nosso Site http://www.shell.com.br


"Este e-mail, qualquer
anexo e sequência de respostas, pode conter dados ou informações confidenciais
e gozar de proteção profissional. Caso o tenha recebido por engano, por
favor (i) notifique o remetente imediatamente por meio do envio de e-mail, (ii)
não leia, copie, imprima ou repasse esta mensagem ou qualquer anexo, ou
divulgue seu(s) conteúdo(s) a terceiros, e (iii) apague-o imediatamente de seu
sistema. Comunicações eletrônicas não são seguras e portanto não
aceitaremos responsabilidade relativa ao uso desta mensagem (incluindo mas não
limitado a danos causados por qualquer virus), na medida em que a mesma foi
transmitida por rede pública. Obrigado".


"This e-mail, any attachment
and response string may contain confidential data or information and may be
legally privileged. If you have received it in error, please (i) notify the
sender immediately by reply e-mail, (ii) do not read, copy, print or forward
this message or any attachment, or disclose its/their contents to any person,
and (iii) delete it from your system immediately. Electronic
communications are not secure and therefore we will not accept responsibility
connected with the use of this message (including but not limited to damages
sustained as a result of any viruses), as it has been transmitted over a public
network. Thank you".


From: renatoalobo@terra.com.br [mailto@terra.com.br]
Sent: quarta-feira, 21 de novembro de 2012 13:23
To: Fusus, Teletec SBRASOP-OBCLE/P
Subject: Fwd: Resposta Shell - Prot: 205472

Nao localizei o Shell ATF 3403 M-115 entre os produtos disponibilizados
pela Shell no Brasil. Algum (desses abaixo?) o substituiu ? Grato !

----- Original Message -----
From: fale@shell.com
To: renatoalobo@terra.com.br
Cc: fale@shell.com
Sent: Sex 16/11/12 08:50
Subject: Fwd: Resposta Shell - Prot: 205472

Prezado Sr.Renato,bom dia.

Em resposta ao seu e-mail,
informamos que é necessário entrar em contato com nosso departamento técnico,
através do telefone (11) 2171-0440 ou pelo e-mail teletec.fusus@shell.com
para obter a informação desejada.

Att,
Shell Brasil

www.shell.com.br

fale@shell.com
tel: 08007275270

"Este
e-mail, qualquer anexo e sequência de
respostas, pode conter dados ou informações
confidenciais e gozar de proteção
profissional. Caso o tenha recebido por engano, por favor (i) notifique o
remetente imediatamente por meio do envio de e-mail, (ii) não leia, copie, imprima ou repasse esta mensagem
ou qualquer anexo, ou divulgue seu(s) conteúdo(s)
a terceiros, e (iii) apague-o imediatamente de seu sistema. Comunicações eletrônicas
não são
seguras e portanto não aceitaremos
responsabilidade relativa ao uso desta mensagem (incluindo mas não limitado a danos causados por qualquer virus),
na medida em que a mesma foi transmitida por rede pública.
Obrigado".

From: renatoalobo@terra.com.br [mailto@terra.com.br]
Sent: Wednesday, November 14, 2012 4:23 PM
To: FALE, SBRASOP-OLCPCSC/f
Cc: FALE, SBRASOP-OLCPCSC/f
Subject: Re: Resposta Shell - Prot: 205472

Nao localizei o Shell ATF 3403 M-115. Algum (desses abaixo?) o
substituiu ? Grato !

http://www.epc.shell.com/default.asp?whichLang=XB

A MB Brasil acabou de me contatar por telefone. Informaram-me que o oleo atualmente recomendado, e disponivel nas concessionarias, para a transmissao automatica do Classe A eh o Fuchs 3353. Pedih que me enviassem por email. Quando / se enviarem, posto aqui.

Eis a resposta por escrito :





On Qui 22/11/12 11:42 , "Central De Relacionamento Com O Cliente Mb" atendimentoaocliente@mercedes-benz.com.br sent:

Prezado Sr. Renato, Agradecemos seu contato com nossa Central de Relacionamento com o Cliente, no qual solicita a especificação do óleo lubrificante para a transmissão automática de seu automóvel Mercedes-Benz Classe A190. Atendendo sua solicitação, segue a especificação recomendada pela fábrica: DENOMINAÇÃO FABRICANTE FUCHS TITAN ATF 3353 (*) Fuchs do Brasil Recomendamos que as trocas/serviços sejam efetuadas em nossa rede de concessionários credenciados, que além de mão de obra especializada, possui ferramentas específicas e peças genuínas que garantem o padrão de qualidade exigido pela Mercedes-Benz. A relação completa dos estabelecimentos conveniados está disponível em nosso site www.mercedes-benz.com.br, na opção: "Automóveis" pelo link "Revendas". Preferindo, basta clicar direto no link abaixo: http://www.mercedes-benz.com.br/revendas.aspx?CDA_CATEGORIA=1 Para consultar o endereço, telefone ou e-mail do concessionário, basta escolher o Estado e a Cidade desejada. Esperando ter auxiliado, permanecemos sempre à disposição pelo telefone 0800 970 9090 e pelas opções do link "Contate-nos" de nosso site. Atenciosamente, Central de Relacionamento com o Cliente Mercedes-Benz do Brasil Ltda. - Para nos contatar novamente, por favor, clique aqui. Você também poderá nos acessar via Chat ou tirar as suas dúvidas na opção Perguntas Frequentes.- Para nos contactar de nuevo, por favor pinche aquí. Usted también puede nos contactar por Chat. - If you wish to contact us again, please, click here. You are also able to access our Chat.

Pode colocar o Royal Purple, Fuchs,3353. O Fuchs agora a MB do Brasil recomenda, bom fico feliz.

Fim da novela, Fuchs 3353,

Hahahaha... o Homem Fluído voltou!

Você voltou!
Como esta o seu W168?
Qual o óleo ATF que você esta utilizando nele?

Opa grannndee Ulysses quanto tempo dr
Walter atualmente está rodando com o Royal Purple é o mais macio que já usei até hoje. É a vantagem das empresas pequenas elas levam a qualidade muito a sério. Agora o Fuchs 3353 não deixa de ser TOP de linha.
O que me deixou triste é que a MB no Brasil está usando como padrão nos motores um óleo de quinta só pq fecharam acordo com a Petronas. Aqui nos EUA é Mobil1 para as MBs normais e Mobil1 High Performance para as AMG.

Na época da troca do oleo do meu Classe A, eu escreví para a Fuchs, v. e-mail abaixo;

==================================

De: Speidel, Georg [mailto:Georg.Speidel@fuchs-europe.de] 
Enviada em: segunda-feira, 28 de setembro de 2009 05:30
Para: iveiga
Assunto: WG: A-Class A190 2004

Dear Iveiga

You are using the best product for this application.TITAN ATF 4134 might be a littlebit more
stable in friction value, but we do not have experience with compatibility with seals…

Drain interval is not sure, but 60.000 seems to be OK, please check manufacturers manual for this value

There is no proper draining possibility with this gear box, you can not avoid remaining quantities…which
can be reduced only by several flushing operations to come closer to 100 % fresh product..

Hope this is of any help for the moment…

Best regards

i.A. Georg Speidel
Area Sales Manager

FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE GMBH
EXPORT DIVISION

Friesenheimer Str. 9-11
D-68169 Mannheim
Tel: 49 621 3701 713
Fax: 49 621 3701 722
E-m@il:

Algum moderador poderia remover nome do e-mail?

Prontinho Iveiga.

A tabela da MB é bem clara, cambio 722.7 somente a norma 236.10, utilização de outras normas fica a critério e risco de cada um.

O Fuchs 3353 não atende a norma 236.10.

Este é o e-mail inteiro;

De: Speidel, Georg [mailto:Georg.Speidel@fuchs-europe.de] 
Enviada em: segunda-feira, 28 de setembro de 2009 05:30


Para:iveiga


Assunto: WG: A-Class A190 2004

Dear Ilton

You are using the best product for this application.TITAN ATF 4134 might be a littlebit more stable in friction value, but we do not have experience with compatibility with seals…

Drain interval is not sure, but 60.000 seems to be OK, please check manufacturers manual for this value

There is no proper draining possibility with this gear box, you can not avoid remaining quantities…which can be reduced only by several flushing operations to come closer to 100 % fresh product..

Hope this is of any help for the moment…

Best regards

i.A. Georg Speidel
Area Sales Manager

FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE GMBH
EXPORT DIVISION

Friesenheimer Str. 9-11
D-68169 Mannheim
Tel: +49 621 3701 713
Fax: +49 621 3701 722
E-m@il: Internet: www.FUCHS-EUROPE.de


Von: iveiga


Gesendet: Mittwoch, 23. September 2009 03:10
An: Zentrale
Betreff:

A-Class A190 2004

Hi;



I'm an owner of a A-Class Brazilian plant model A190 2004 Elegance, automatic transmission 722.7, see the VIN number attached.


I have transmission fluid changed last 43.000 kilometers using Fuchs Titan 3353 and I have some doubts;



Is the Titan 3353 best for my 722.7 transmission or would the new Titan 4134 be best for?



I'd like to know the best interval (kilometers or months) to get the transmission fluid and filter changed.



Is there any trick to change automatic transmission fluid on 722.7 without a flush machine? Here is a little difficult to find a flush machine.



Thanks in advance.

iveiga

FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE GMBH, Friesenheimer Straße 15, 68169 Mannheim
Sitz und Handelsregister: Mannheim HRB 9154
Geschäftsführer: Dr. Ralph Rheinboldt (Vors), Stefan Knapp, Jörg Vogel, Kay-Peter Wagner
Telefon: 0621 3701-0, Telefax: 0621 3701-570, E-Mail: zentrale@fuchs-europe.de 
www.fuchs-europe.de, USt-IdNr.: DE 813331100