(W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
+60
machadosl
A190
Wilson
borba
Valderifs
robisson20
sandro pesch
vilafranca
AEP
Guilhermino
brunofelipe1616
pedro jorge santos
WLavos
VANDERLEI PENNA
ruanclassea
fabio americo
$erginho
johnnyciri
Glutão
Ulysses V8 Benz
savinho
Professor
ricardorpm
marcelobrotas
bennedicti
Alan
Cesar
jbelline
paulo_afs
GR
metalth
Kanduxo
Fajardo
dps87
tricolor carioca
Alexandre Cambraia
rodsbhmg
Borg
edson santos
lucianofranca
Epicco
Trekker
iveiga
naldao
walter paiva
Luiz Pinheiro
igordiehl
Dvaldo Dutra
jsanmay
Antônio Elias
Edmilson Bastos
paulo brito
ec2lrg
C-220
douglas barddal
horacio
jeanrobson
EfBauru
J.Carlos
MMbenz
64 participantes
:: Modelos Mercedes-Benz :: Classe A :: Serviços :: Ajuda técnica em geral, dicas de manutenção e restauração :: Ajuda técnica
Página 2 de 12
Página 2 de 12 • 1, 2, 3, ... 10, 11, 12
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Luiz
Eu espero mesmo que seja só a tampa, se não for muito caro vou trocar imediatamente. Eu também pensei em alguma mangueira que pudesse estar sendo esticada quando o motor se mexe dentro do cofre e por isso se perde mais água andando em ruas esburacadas ou dentro da cidade do que numa rodovia onde vc quase nunca muda de velocidade.
A minha intenção é a de usar sempre os fluidos corretos, mas até que consiga resolver o problema do vazamento estou usando água da torneira mesmo
Walter,
A junta do cabeçote foi trocada em novembro aproveitando que tive abrir o motor pra trocar a corrente do comando e acessórios e otras cositas más. Pode ter sido mal instalada? Pode entrar água pra dentro do cilindro?
O mecânico comentou que provavelmente eram os selos logo que pedi pra ele ver o problema, mas depois de um dia ele falou que ainda estavam bons.
Jsanmay,
O nível do óleo está dentro das conformidades. Eu tirei um pouco do óleo pelo carter pra ver como estava e com 3000km desde a ultima troca está um pouco escurecido se comparado com óleo novo mas não tem sinal de água no óleo.
Observei o escapamento e não sai água não.
Obrigado a vocês pelas força até aqui. Eu to com a impressão que esse carro tá armando uma pegadinha.
Abraços
Igor
Eu espero mesmo que seja só a tampa, se não for muito caro vou trocar imediatamente. Eu também pensei em alguma mangueira que pudesse estar sendo esticada quando o motor se mexe dentro do cofre e por isso se perde mais água andando em ruas esburacadas ou dentro da cidade do que numa rodovia onde vc quase nunca muda de velocidade.
A minha intenção é a de usar sempre os fluidos corretos, mas até que consiga resolver o problema do vazamento estou usando água da torneira mesmo
Walter,
A junta do cabeçote foi trocada em novembro aproveitando que tive abrir o motor pra trocar a corrente do comando e acessórios e otras cositas más. Pode ter sido mal instalada? Pode entrar água pra dentro do cilindro?
O mecânico comentou que provavelmente eram os selos logo que pedi pra ele ver o problema, mas depois de um dia ele falou que ainda estavam bons.
Jsanmay,
O nível do óleo está dentro das conformidades. Eu tirei um pouco do óleo pelo carter pra ver como estava e com 3000km desde a ultima troca está um pouco escurecido se comparado com óleo novo mas não tem sinal de água no óleo.
Observei o escapamento e não sai água não.
Obrigado a vocês pelas força até aqui. Eu to com a impressão que esse carro tá armando uma pegadinha.
Abraços
Igor
igordiehl- Usuário Bronze
-
Mensagens : 204
Data de inscrição : 09/08/2012
Idade : 37
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
"A minha intenção é a de usar sempre os fluidos corretos, mas até que consiga resolver o problema do vazamento estou usando água da torneira mesmo"
Caro Igor, na boa, não usa água da torneira não, ela tem cloro e minerais, e como o bloco dos nossos mercedinhos são em alumínio, o cloro é o principal inimigo, passa no posto e compra água desmineralizada (água de bateria) e completa com ela, pelo menos até você solucionar o problema!
Abraço!
Caro Igor, na boa, não usa água da torneira não, ela tem cloro e minerais, e como o bloco dos nossos mercedinhos são em alumínio, o cloro é o principal inimigo, passa no posto e compra água desmineralizada (água de bateria) e completa com ela, pelo menos até você solucionar o problema!
Abraço!
jsanmay- Usuário Bronze
-
Mensagens : 151
Data de inscrição : 08/11/2012
Idade : 42
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Jsanmay,
Eu te entendo, mas não sabia que pode dar tanto problema usando agua da torneira só por pouco tempo. Quanto você costuma pagar pelo litro de água demineralizada?
Abs.
Igor
Eu te entendo, mas não sabia que pode dar tanto problema usando agua da torneira só por pouco tempo. Quanto você costuma pagar pelo litro de água demineralizada?
Abs.
Igor
igordiehl- Usuário Bronze
-
Mensagens : 204
Data de inscrição : 09/08/2012
Idade : 37
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Então Igor, não vai estragar assim tão rápido, mas eu prefiro evitar!
Costumo pagar 3,50 em media em 1 litro, mas se você quiser, também pode usar água da chuva, melhor do que da torneira!![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Ah! só por curiosidade, você esta completando o reservatório até aquela emenda que se vê olhando para dentro dele né?
Boa sorte Igor, abraço!
Costumo pagar 3,50 em media em 1 litro, mas se você quiser, também pode usar água da chuva, melhor do que da torneira!
![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif)
Ah! só por curiosidade, você esta completando o reservatório até aquela emenda que se vê olhando para dentro dele né?
Boa sorte Igor, abraço!
jsanmay- Usuário Bronze
-
Mensagens : 151
Data de inscrição : 08/11/2012
Idade : 42
Arrefecimento Classe A
alguem pode me ajuda tenho MB160 99 troquei a agua dele mais nao entrou os 4 litros e meio nao entendi so pegou 2 litro um mexanico falou q eu tinha q drena a agua do motor enbaixo do carro so assim ela saia toda o q faço alguem pode me ajudar como tirar a agua toda porq tenho certeza q nao saiu a agua toda agradeços a todos q me der essa força !!!!!!!!!!!!!!
naldao- Usuário Iniciante
-
Mensagens : 13
Data de inscrição : 27/02/2013
Idade : 57
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Se o seu carro é um Classe A160 1999 e você drenou a agua pelo parafuso (de plastico) do radiador, realmente não sai toda agua do carro. Neste caso acredito que ficaria por volta dos 2 litros mesmo.
Existe um parafuso no carter que permite drenar o restante.
Este é o procedimento do WIS e acho que já havia sido publicado no forum.
Existe um parafuso no carter que permite drenar o restante.
Este é o procedimento do WIS e acho que já havia sido publicado no forum.
iveiga- Usuário Ouro
-
Mensagens : 870
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 49
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
meu mano to com esse carro tem so tres meses e so novo aki nao conheço muito dele sei q ele ta muito bom ate agora nao me deu dor de cabeça to apredendo a mexer nele aos pouco esse parafuso de palastico tb nao vi eu desconectei as magueiras tanto a superior como a inferior quanto o parafuso fica no carter mais tem q drena nele tb agradeço sua ajuda gurreiro se for possivel?!!!!!!!!!!!!
naldao- Usuário Iniciante
-
Mensagens : 13
Data de inscrição : 27/02/2013
Idade : 57
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
O parafuso de drenagem do bloco do motor fica entre o coletor do escapamento. Não lembro se o parafuso é tipo allen ou torx.
_________________
Walter
Administrador
Equipe Portal Mercedes Brasil
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
walter paiva- Administrador
-
Mensagens : 10201
Data de inscrição : 05/08/2012
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Exatamente no ponto que o walter paiva disse, é uma Allen 6mm e para chegar nesse parafuso é necessário remover o protetor do cárter.
Trekker- Usuário Iniciante
-
Mensagens : 47
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 44
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
O parafuso mencionado não é no carter, e sim no bloco do motor.
Verifique aqui: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Verifique aqui: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
_________________
Abraços,
Epicco
Moderador
Equipe Portal Mercedes Brasil
Epicco- Moderador
-
Mensagens : 7000
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 70
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Isso mesmo, não fica no cárter e sim no bloco, falei da proteção do cárter, mas é a chaparia toda (11 e 14), igual na foto!
[img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Depois que retirar a chaparia, você verá o parafuso do dreno, como mostra na foto no site que o Epicco postou!
[img][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
Depois que retirar a chaparia, você verá o parafuso do dreno, como mostra na foto no site que o Epicco postou!
Trekker- Usuário Iniciante
-
Mensagens : 47
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 44
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Buenas, caros confrades!
Após duas semanas sem o carro (tinha outras pendências tbm), finalmente estou com a baby novamente em casa e tinindo
. Esperei uns dias pra postar que foi solucionado pois queria ter certeza disso.
O problema era um mangueira ressecada que era meio difícil de acessar e por isso passou desapercebida. A maledeta estava velha, MAS, nem tanto.... por isso ela passava nos testes hidrostáticos e se abria que nem uma gaita velha depois de um tempo.
Por sorte era só isso.
Agradeço aos confrades pelo apoio
Após duas semanas sem o carro (tinha outras pendências tbm), finalmente estou com a baby novamente em casa e tinindo
![(W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca - Página 2 296203075](/users/1417/17/20/76/smiles/296203075.gif)
O problema era um mangueira ressecada que era meio difícil de acessar e por isso passou desapercebida. A maledeta estava velha, MAS, nem tanto.... por isso ela passava nos testes hidrostáticos e se abria que nem uma gaita velha depois de um tempo.
Por sorte era só isso.
Agradeço aos confrades pelo apoio
igordiehl- Usuário Bronze
-
Mensagens : 204
Data de inscrição : 09/08/2012
Idade : 37
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Obrigado pelo retorno com o problema solucionado.
_________________
Walter
Administrador
Equipe Portal Mercedes Brasil
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
walter paiva- Administrador
-
Mensagens : 10201
Data de inscrição : 05/08/2012
arrefecimento
agradeço a todos os amigos q me ajudaran nessa minha duvida obg rapaziada sorte grande para vc
![(W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca - Página 2 3179885743](/users/1417/17/20/76/smiles/3179885743.gif)
naldao- Usuário Iniciante
-
Mensagens : 13
Data de inscrição : 27/02/2013
Idade : 57
Reservatório arrefecimento classe a
Bom dia
Estava vendo na minha classe a 99 e o reservatório e diferente do da foto e não sei qual e o nível correto de água. o meu e todo preto e não sei como ver se está alto ou baixo o nível. acredito estar colocando muita água pois com o carro frio quando abro a tampa a água e jogada para fora.
Se puderem me dar uma dica.
Desde já meu muito Obrigado
Estava vendo na minha classe a 99 e o reservatório e diferente do da foto e não sei qual e o nível correto de água. o meu e todo preto e não sei como ver se está alto ou baixo o nível. acredito estar colocando muita água pois com o carro frio quando abro a tampa a água e jogada para fora.
Se puderem me dar uma dica.
Desde já meu muito Obrigado
lucianofranca- Usuário Iniciante
-
Mensagens : 1
Data de inscrição : 19/04/2013
Idade : 49
(W168): Água do sistema de arrefecimento/radiador baixando
Bom dia galera sou novo por aqui por isso nao sei se estou postanto o topico no local certo se nao desde ja peço desculpas .seguinte minha baby 160 baixou a agua do radiador do nada completei ontem e hoje andei cerca de 3 km e acendeu a luz amarela novamente chequei em casa completei e ela começou a vazar por baixo ,nao e valvula pois dei uma olhada e a mesma nao tem vazamentos levei no mecanico e ele colocou aquele equipamento que joga pressao no sistema e nao vazou alguem ja passou por isso me ajudem ..
Última edição por AEP em Sáb 06 Set 2014, 16:50, editado 2 vez(es) (Motivo da edição : Título alterado de alguém me ajude para vazamento de água)
edson santos- Usuário Iniciante
-
Mensagens : 8
Data de inscrição : 04/11/2012
Idade : 47
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Edson bom dia.
Voce postou na area correta, apenas o fez em duplicidade mas ja exclui o segundo.
Veja, poderiae ate ser falha de vedacao na tampa de reservatorio do liquido de arrefecimento mas como acendeu rapido demais acho que nao dwu nem twmpo de dar pressao. Sera que nao eh a bomba de agua?
Aproveite e faca uma pesquisa sobre arrefecimento pois temos um topico bem jnteressnte sobre o assunto aqui no PMB. Fala sobre nivel e sobre o liqujdo correto, nao use agua de torneira.
Abs
Voce postou na area correta, apenas o fez em duplicidade mas ja exclui o segundo.
Veja, poderiae ate ser falha de vedacao na tampa de reservatorio do liquido de arrefecimento mas como acendeu rapido demais acho que nao dwu nem twmpo de dar pressao. Sera que nao eh a bomba de agua?
Aproveite e faca uma pesquisa sobre arrefecimento pois temos um topico bem jnteressnte sobre o assunto aqui no PMB. Fala sobre nivel e sobre o liqujdo correto, nao use agua de torneira.
Abs
Luiz Pinheiro- Usuário Platina
-
Mensagens : 7443
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 51
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Entao Luiz 129 nao e pela tampa do reservatorio aqui na minha garagem ela vazou por baixo pelo protetor de carte inteiro levei no meu mecanico ele colocou 1.0 bar de pressao e nao vazou . lembrando que completei com agua desmineralizada andei com ar quente ligado sera que tem algo a ver .
edson santos- Usuário Iniciante
-
Mensagens : 8
Data de inscrição : 04/11/2012
Idade : 47
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Edson, recomendo ir até um mecânico ou posto de gasolina levantar o carro com ele ligado, retirar o protetor de carter e verificar melhor pois há vazamento a água está saindo por algum lugar.
Muitas vezes o vazamento é pelo proprio radiador, mas como ele fica muito quente os indícios do vazamento desaparecem devido rápida evaporação.
Se com o carro ligado não ocorrer o vazamento, tente deixá-lo na temp. de trabalho, depois desligue e observe pois a pressão aumenta rapidamente devido à falta de ventilação e o vazamento pode se mostrar.
Muitas vezes o vazamento é pelo proprio radiador, mas como ele fica muito quente os indícios do vazamento desaparecem devido rápida evaporação.
Se com o carro ligado não ocorrer o vazamento, tente deixá-lo na temp. de trabalho, depois desligue e observe pois a pressão aumenta rapidamente devido à falta de ventilação e o vazamento pode se mostrar.
Borg- Usuário Ouro
-
Mensagens : 927
Data de inscrição : 09/08/2012
Idade : 66
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Verificar o radiador do motor, o radiador do aquecimento interno, selos do bloco do motor e mangueiras.
_________________
Walter
Administrador
Equipe Portal Mercedes Brasil
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
walter paiva- Administrador
-
Mensagens : 10201
Data de inscrição : 05/08/2012
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Por favor, ao abrir um novo tópico não colocar o título:
Socorro;
Me ajude;
Estou desesperado
Vou ter um infarte
Etc, etc
O novo tópico precisa ser objetivo, entende.
Fazendo isso você facilita a localizaçao do topico para outro confrade, caso ele passe pelo mesmo problema e evia a criação de outro tópico.
Socorro;
Me ajude;
Estou desesperado
Vou ter um infarte
Etc, etc
O novo tópico precisa ser objetivo, entende.
Fazendo isso você facilita a localizaçao do topico para outro confrade, caso ele passe pelo mesmo problema e evia a criação de outro tópico.
_________________
Walter
Administrador
Equipe Portal Mercedes Brasil
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]
walter paiva- Administrador
-
Mensagens : 10201
Data de inscrição : 05/08/2012
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Valeu Walter desculpe pelo titulo do topico acho que o vazamento e pelo radiador de aquecimento interno porque nao liguei o ar e fiz o mesmo trajeto e nao baixou nada nem vazou aproveitando aonde fica este radiador interno desde ja agradeço valeu .
edson santos- Usuário Iniciante
-
Mensagens : 8
Data de inscrição : 04/11/2012
Idade : 47
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Vamos, lá!
Estou com uma duvida, e queria poder contar com o apoio de vocês!
Bom, alguns devem ter lido que troquei o motor tem uns 5 meses, pq o antigo travou!
Andei dentro da cidade em 4,5 meses uns 3.000 km, e a água nunca tinha baixado nada, nada mesmo!
Só que a 2 semanas fiz uma viagem que em 3 dias andei mais de 1.500 km e hj acendeu a luz de água baixa no reservatório coloquei com aqueles copos de medir e foram exatos 400ml de água que completei.
Alguém saberia dizer se é normal isso, ou é melhor ficar de olho toda manha antes de ir trabalhar pra ver se vai baixando a água ou se mantem!?
Estou com uma duvida, e queria poder contar com o apoio de vocês!
Bom, alguns devem ter lido que troquei o motor tem uns 5 meses, pq o antigo travou!
Andei dentro da cidade em 4,5 meses uns 3.000 km, e a água nunca tinha baixado nada, nada mesmo!
Só que a 2 semanas fiz uma viagem que em 3 dias andei mais de 1.500 km e hj acendeu a luz de água baixa no reservatório coloquei com aqueles copos de medir e foram exatos 400ml de água que completei.
Alguém saberia dizer se é normal isso, ou é melhor ficar de olho toda manha antes de ir trabalhar pra ver se vai baixando a água ou se mantem!?
rodsbhmg- Usuário Bronze
-
Mensagens : 144
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 42
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Não é normal baixar água, não. Depois da novela que passei, nunca mais baixou água. É bom verificar sim. Nesse mesmo tópico tem várias dicas que os confrades passaram. Por algum lugar a água tá indo embora.
Boa sorte
Boa sorte
igordiehl- Usuário Bronze
-
Mensagens : 204
Data de inscrição : 09/08/2012
Idade : 37
Re: (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca
Vou ficar de olho sim, ate pq antes dessa viagem de 1.500 km nao baixava 1 ml. antes da viagem conferi e estava normalzinho!
Mas vou verificando essa semana por via das duvidas estarei de olho
Mas vou verificando essa semana por via das duvidas estarei de olho
rodsbhmg- Usuário Bronze
-
Mensagens : 144
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 42
Página 2 de 12 • 1, 2, 3, ... 10, 11, 12
![-](https://2img.net/s/t/16/92/11/i_tabs_less.png)
» (W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - fluido correto - periodicidade da troca
» (W204): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - fluido correto - periodicidade da troca
» (W126): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - fluido correto - periodicidade da troca
» (W168): Óleo de freio - especificações técnicas - óleo correto - periodicidade da troca
» (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca
» (W204): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - fluido correto - periodicidade da troca
» (W126): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - fluido correto - periodicidade da troca
» (W168): Óleo de freio - especificações técnicas - óleo correto - periodicidade da troca
» (W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca
:: Modelos Mercedes-Benz :: Classe A :: Serviços :: Ajuda técnica em geral, dicas de manutenção e restauração :: Ajuda técnica
Página 2 de 12
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos
|
|