(W168): Fluido/líquido/água do arrefecimento/radiador - especificações técnicas - periodicidade da troca

É realmente o meu está com algum vazamento, a cada 50 km ou 1 semana acende o sensor no painel e tenho que completar com 400 ml de agua. Não fica marca na minha garagem e pelas mangueiras de frente do motor, saindo do reservatorio até chegar no termostato nao tem nada vazando, só se for na saida do motor pro retorno ao reservatorio. tem alguma posição que eu possa ver essas mangueiras mais facilmente, pq por cima vejo só um pedaço, quase chegando no reservatorio de agua já. por baixo do carro da pra ver? tb estou sentindo um ar mais humido no interior do carro, pensei em talvez ser a mangueira de agua quente pra deixar o ambiente quente dentro do carro, a uns dias atras utilizei esse ar quente do carro.


Só para alertar, retirei com uma seringa agua do reservatorio para ver se tinha presença de oleo e nao tinha, olhei a tampa do oleo e está normal, sem marcas de agua evaporando. então não acredito que o problema seja no bloco ou juntas!

Quando comprei minha 160 estava assim mas não aparecia água no chão, era bomba da água vazando e evaporando foi trocada na garantia, mas uma bomba nova sai R$ 200,00.

Pelo que li, pra trocar a bomba de água tem que baixar o motor?

Para trocar a bomba d'água não precisa baixar o agregado. Mas se o vazamento for pelos selos mecânicos do motor, aí sim, precisará.

Se fosse pelos selos teria a chance de voltar oleo pro reservatorio de agua? ou deixar a agua um pouco suja de oleo no reservatorio!

Micro furo no radiador?

bom, não sei, tenho que levar no mecanico, só fui seguindo as mangueiras do reservatorio ate o termostato , não reparei o radiador nem outro item, só mangueira e o termostato, estão ok!

Eu percebi hj cedo antes de vir pro trabalho o peito de aço meio escuro olhando por cima, parecia meio molhado, mas nao deu pra ver direito.

quinta vou deixar o carro no mecânico cedo, pelo menos pra tentar descobrir o problema.

o problema é que começou a 2 semanas, andei 1.500 km em 1 fim de semana e nada de acender a luz, depois de 1 semana que cheguei da viagem que foi acender a luz, por isso da preocupação. creio eu que nao seja motor com junta vazando. e sim algo mais simples, ja gastei demais nesse meu carro ta doido.

Furo no selo mecânico não junta óleo na água.

O mais comum é bomba da água.

vlw moçada!

Alguem sabe me dizer qual é a polia da bomba d'agua?

É a mais acima de todas no motor, próxima ao esticador de corrente.

Blza, grato!

Epicco, seria essa primeira polia ai da foto né? então realmente pela imagem que achei na net nao precisa baixar o motor, basta retirar os dutos que volta pro reservatorio de agua que chega facil na polia. veja:  http://bimg2.mlstatic.com/motor-classe-a-160190-com-nota-e-baixa-do-detran_MLB-F-2946466990_072012.jpg

É essa mesmo, a única que aparece na foto.

Somente a titulo de curiosidade, na intercan do Carlinhos aqui em BH (endereço da oficina basta fazer pesquisa no forum oficina carlinhos) cobra 300 reais para trocar a bomba dagua. uma bomba dagua na minas maquina R$570,00 paralela vi algumas por 170 a 220 a media.

Diz o carlinhos que essa peça nao se pode brincar, é uma peça muito exigida então nao vale a pena comprar uma paralela só pensando no preço, ele diz que ja trocou e em 3 semanas a bomba quebrou.

Ele disse que consegue uma de boa qualidade por R$400,00 + 300 M.O .

Então não é original, a que foi colocada na minha 160 é marca Diabo mas estou esperando até quando ela vai então já troco correia e polias, por enquanto rodou 2.000km sem problemas.

Eu troquei correia e polia tem menos de 2 anos e em km uns 5 mil km, já que meu carro ficou parado 6 meses nesses 2 anos.

Credo durou muito pouco, a que estava na 160 era original com 56.000km rodados, e na 190 troquei por precaução com 60.000km e também era original.

Desculpe, escrevi pensando rápido!

Troquei as polias tem 6 meses e a correia. estavam boas, mas sei lá, estava com o carro a 2 anos então troquei por precaução. 

A bomba dagua atual é original ainda de fabrica, 109 mil km. Mês retrasado troquei foi o termostato que tb era original de fabrica!

desde ja agradeco

Confrade, boa noite.

Fundi seu questionamento a um outro que tem a dica, se não te ajudar ou vc quiser saber mais a respeito de seu carro faça uma pesquisa aqui no fórum pois temos bastante informação.

Abs

valeu

Galera desculpa minha ignorância, mas comprei ontem um Classe A , porem nao sei como verificar no painel se o nível de água esta ok, poderiam me ajudar ?

No painel não tem como, só o nível de óleo, bem vindo.