(W168): Nível do óleo motor - HI/LO e alerta "BIP" no painel - possíveis problemas/sintomas

Carlos, o meu estava com a mesma indicação no painel, e era o sensor que foi trocado. Mas verifique a pressão do óleo também. O óleo está na quantidade correta?

Senhores resolvido meu problema, consegui trocar o sensor do nível do óleo e pronto a luz apagou, gostaria de agradecer aos que ajudaram.

Parabéns a todos pela iniciativa de criar este meio de troca de informações, foi fundamental para mim.

Obrigado pelo retorno com a informação do problema solucionado

Na mina baby o aviso do nivel de oleo "HI" sempre acontece quando a troca de oleo está para vencer. Sempre troco o oleo original com o Marquinhos da MARSEL a cada 8.000 KM e quando chega por volta dos 7.000 ou 7.500 KM o aviso de nivel do oleo começa a apitar vez por outra. Fazendo o teste do painel e medindo pela vareta, dá sempre OK. Alguem saberia explicar o que acontece? será a viscosidade do oleo?

Parece problema de sensor, já que o mesmo mede o nível e não a viscosidade.

Walter,

Tambem acho que o problema é de sensor mas o que não consigo decifrar é porque isto só acontece com o oleo mais velho. Aconteu antes das minhas 3 ultimas trocas. Alguma teoria sobre isto?

Grato, Alexsup

Alexsup,

você zera o Assyst quando faz a troca de óleo? Se sim, vou chutar um palpite: quando a km está próxima do limite de troca e ela é o principal parâmetro que o Assyst utiliza, talvez ele realize mais medições (menor intervalo entre elas) e com isso o sensor, que deve estar defeituoso, envia info errada em algumas vezes.

Abraço!

Galera é o seguinte, quando eu ligo o ar do carro e ando alguns kms, aparece HI no painel e agora?

nelsonmatos, é simples. Após acender o Hi no painel, pare seu carro no plano, desligue o motor por 5 minutos e meça o nível do óleo pela vareta.
Se estiver ok, você tem problemas no sensor do nível de óleo. Troque-o.
Se a vareta marcar acima da marca máxima, escoa o suficiente de óleo do carter para que o nível se restabeleça no ideal.

Mas quando anda com o ar um tempinho logo aparece HI, já com o ar desligado não aparece...

alguem sabe me informar se na cx de fusiveis existe algum que desabilite a luz do oleo no painel pois meu sensor pifou e queria desligar pra não ficar acendendo e dando falso aviso no painel

Cebola, o problema é que o falso aviso uma hora pode ser verdadeiro,ja cotpu o preco do sensor?

cotei sim e agora tenho que adiar pois fiz a suspensão e gastei uma nota,na greenkar fica $700 de m.o + $650 da peça,queria só pra não ficar acendendo toda hora até eu trocar a pç,mas será que teria como só tirar algum fusivel pra fazer isso,trabalho com som e acessorios,um cliente queria desmontar o painel e tirar a lampada do painel correspondente mas se tivesse o fusivel só desse sensor depois seria mais pratico pra qdo consertasse volatr a funcionar

Não há fusíveis individuais para cada lâmpada do painel.

700 paus de M.O. é grana hein?? É trabalhoso assim mesmo trocar esse sensor??

Pergunto pois outro dia ouvi que para trocar o retentor traseiro do virabrequim de uma 202, que precisa baixar o câmbio para ter acesso e é um trabalhão, a M.O fica 800 paus....

Foi caro esse conserto.
Já fez o que Epicco falou?
Troquei o sensor por $400 no Nelson da DSP em Porto Alegre.

O Zulu esta maluco, definitivamente.
Para trocar o sensor não é necessário baixar todo o agregado, basta abaixar a parte traseira do agregado um pouco.

Ligue para a Sinal Verde ou para a GR-Autoservice e cote.

Valeu Epicco e amigos,achei que pudesse ter algum fusivel referente somente a esse sensor,então por enquanto vou só tirar a lampada mesmo do painel e vou na segunda feira cotar com as oficinas mencionadas,obrigado.

galera,algum problema de andar alguns dias com essa luz acessa até poder parar pro conserto,o motor não altera em nada então acho que é só a leitura desse sensor que informa o problema correto?

nelsom matos, nao me leve a mal, mas que classe a defeituosa foi essa que vc adquiriu????? Nossa, esse teu carro ta fazendo colecao de defeitos.... Deu sorte hein, ou entao pegou pra consertar tudo.rsrsrs Só uma deixa.

Pessoal !!!

Lendo as postagens fiquei um pouco mais aliviado, pois, no ano passado qdo estava em viagem a luz do oleo acendeu no painel, o interessante que tinha trocado o oleo do carro na sexta e no sabado aconteceu isto. Verifiquei o nível estava tudo certo, então esperei um pouco na BR e qdo liguei o carro a luz tinha apagado, assim contiunei a minha viagem. Acontece que voltou a acender e apagar.....fiz uma nova troca de oleo com uma limpeza quimica, mas não adiantou..... agora ele acende....apaga.....acende e dispara o sinal sonoro....e por ai vai.....creio ser o sensor mesmo......Alguém pode me ajudar a saber onde compro, pois, sou de Joinville/SC e não encontrei por aqui??? Poderiam tbém me informar mais ou menos o custo da peça e qto tempo leva de hora mecânica para fazer a substituição?

Grato !!!

Gurizada, minha Classe A esta sempre com aquela luz de marcação de cor amarela do painel sempre ligada, ja andei me informando e parece ser o sensor que fica em baixo do motor , que tem de baixar ele para efetuar a troca e o custo é uns R$1.000,00 entre mão de obra e peças.
Alguém ja teve este problema?
E qual foi a solução?
Abraço a todos

Deve ser o pescador sujo. Ou nivel de oleo baixo demais. Nao entendo muito. Faz uma descarbonizacao do motor que limpa tudo, pelo menos já faz um servicço único, ACHO q é sempre bom.

Bom, primeira coisa: você já mediu o nível do óleo, certo? Se ele está ok, então é problema no sensor do nível.

Já temos outros tópicos aqui no Forum sobre isso, basta dar uma pesquisada. Vou facilitar para você e fundir seu tópico em um já existente.

Abraço!

Este bip toca 5 vezes e depois apaga, e volta normalmente. Isso só ocorre acima de 100km/l em longas viagens. Na cidade nunca apareceu,só em descidas inclinadas aparece a luz de oleo, mas nao tem BIP e com pouco tempo de óleo trocado, mas ná duvida completei 1,5l de oleo, mas continuou. O que deve ser?
ISTO ESTÁ OCORRENDO NO CLASSE A DE MEU TIO 03/03 SEMi E TEM 59mil/k