(W168): Ar-condicionado não gela - possíveis problemas/sintomas

Geralmente a causa de falha no A/C do Classe A esta no compressor.
É recomendável uma vez por semana funcionar pelo menos 15 minutos o A/C para evitar problemas.

pagou quanto no compressor, ? eu depois que vi o preço deixei quieto, ele gela meia boca.

O A/C do meu classe A gela bem.

Ar do classe a Gela meia boca? acho que nao esta andando de classe A
compressor 980$
recarga de oleo e gás 200$
ar esta otimo nem diferenca no motor faz!

Se o sistema estiver ok vai gelar bem, sem dúvida.

nao, voces nao entenderam, o meu esta com  problemas no compressor , e tambem o rolamento do compressor com problemas, muita grana pra gastar , dai ele ta gelando mais ou menos, prefiro deixar assim do que comprar outro compressor, nao vale a pena, mais a mao de obra

Ah entendi.

Hermanito 190, jo le entiendo e pienso como tu! Dexa desligado miesmo!

Aire condicionado só sierve para incomodar. Gasta más gassolina, caussa doenzas de pulmón, faz barullo...

És mutcho mejor abrir las janelas, ter contacto com la naturessa, ar puro!

Dr,Pinpolho

Si, es bueno cuando estas muy calor, pero tienes tambien lo filtro de aire que tengo, es, con carvao activado. es bueno , pero no es bueno directo acendido.
Gracias.

Hermano 190,

tienes el carvón acendido dentro de su carro? Por quê? Fisseste um tchurrasquito la dentro?

Saudaciones!

kkkkkkkkkk esse dr. pimpolho é muy divertido.....

Aproveitando o tópico, visto a preocupação frente ao enorme deserto do Saara que está Sum Paulo...
Meu ar condicionado não gela mais... Pergunta!!
Alguém já utilizou os serviços da SP Centro Automotivo?

O ar do seu carro funcionava e parou? Se isso aconteceu a possibilidade de ser vazamento de gás é grande e, o defeito mais comum é o vazamento do mesmo pelo núcleo da válvula Schrader, coisa fácil e barata de ser resolvida, mas se não for, só mesmo com um aparelho detector de gases para ver onde está o vazamento. As outras possibilidades foram mostradas no vídeo, acho besteira eu comentar.
Na medida do possível eu mesmo faço o serviço de ar condicionado nos meus carros e, torço para nunca ser vazamento na evaporadora, pois o serviço é chato até dizer chega porque exige o desmonte do painel.
Abraços,
Sergio

Aproveitando o tópico, percebi que naquelas saídas que tem próximas ao para-brisa, que serve até para desembaçar o vidro, um lado, o do passageiro, sai ar gelado, e o do motorista, do lado esquerdo, sai ar quente. Isso é normal?

Não é normal, se o sistema for parecido com o da Mercedes W210 é a válvula reguladora da entrada de água quente que está travada, será necessário desmontar ela, limpar e lubrificar com vaselina (muito pouca). Eu fiz isso na minha E240 e ficou perfeito de novo.

estranho isso ai valderifs

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], Aire condicionado de mi A190, estas con Problemas.


yo hablo que tengo filtro de aire acondicionado con carbón activado.

O  Ar condicionado da Lara também não está funcionando. Amanhã vou levar pra ver. O que acontece.

Valeu Machado!
Eu levei num "ar-condicioneiro" daqui de Itupeva City e ele me disse que não tinha vazamento e que o problema era o compressor, que teria que trocar. Agora, vai saber... kkkkk
Mas vou levar em outro lugar pra ver.
Abraço!

De nadas Dayanpersou, uma dica, fique de olho quando o camarada for medir a pressão do sistema, em geral o relógio azul (de baixa pressão) com o ar condicionado funcionando mara entre 35-45 libras e o de relógio vermelho (de alta pressão) entre 150-170 libras. Claro que estes valores podem ser mais altos dependendo da temperatura externa, nesse caso considerei 24 graus Célsius.
Se a pressão do lado azul estiver alta e do lado vermelho baixa é compressor ruim, se estiver baixa do lado azul e elevada do lado vermelho é entupimento no sistema ou compressor e, se estiver baixa em ambos os lados é falta de gás e, por fim, se estiver elevada em ambos os lados é excesso de gás.
Espero ter ajudado.
Abraços,
Sergio

valeu sergio,e bom ficar de olho na medição. vou ter que trocar o rolamento do compressor. ta fazendo barulho, a bomba dagua tava fazendo barulho mas minimo, espero que continue assim sem grana pra trocar a bomba dagua.

Aproveitando, agora que tive tempo, segue o link para referencia nas pressões do sistema de ar condicionado automotivo.
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obrigado sergio, deixei nos favoritos aqui.

obrigado por NAO me ajudarem a me informar aonde achar o dreno do ar condicionado que deixa o carro umido por dentro

Disponha, mas você chegou a ler a página 2 deste tópico que o confrade rferreira informa:

rmferreira escreveu:O dreno do ar condicionado da Classe A W168, fica localizado 30 cm a frente da alavanca de câmbio. Trata-se de uma mangueira transparente, aparentemente 3/4, e estava bem rígida devido aos anos de uso. Levei em uma empresa especializada em ar condicionado e o problema foi resolvido em 30 minutos.

Nesse tópico você perguntou e EU te passei o link com a informação:

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